El presidente de Renfe compró un dúplex de 138 m² en Madrid sin hipoteca la víspera de ser nombrado por Puente

El presidente de Renfe, Álvaro Fernández Heredia, compró un dúplex de 144 metros cuadrados en el céntrico barrio madrileño de Embajadores. La escritura se firmó el 13 de enero de 2025, apenas 24 horas antes de que el Consejo de Ministros aprobara su nombramiento a propuesta del ministro de Transportes, Óscar Puente. Según las notas simples del Registro de la Propiedad a las que ha tenido acceso OKDIARIO, sobre la vivienda no figura ninguna hipoteca inscrita.

La fecha de la escritura coincide con otra semana negra de la historia reciente de la presidencia de Renfe. El 1 de enero de 2025, un «apagón» informático había afectado a cientos de viajeros en plenas Navidades.

Una semana después, Raül Blanco presentó su dimisión el 8 de enero alegando «motivos personales». En los días siguientes, Óscar Puente ya dejó entrever públicamente quién sería su sucesor y definió a Fernández Heredia como un gestor excelente, un profesional «de campanillas».

El lunes 13 de enero, Fernández Heredia firmó la compra del dúplex. El martes 14, el Consejo de Ministros deliberó y aprobó su nombramiento como presidente de la Entidad Pública Empresarial Renfe-Operadora. El BOE lo publicó el miércoles 15, junto con el cese de Blanco.

Dúplex en Embajadores

La vivienda se encuentra en una calle próxima a Atocha, en un edificio levantado en 1973, según los datos del Catastro. Ocupa dos plantas: 102 metros cuadrados en el nivel superior y 36,55 en el inferior.

La nota simple detalla que «ambas plantas se comunican entre sí a través de una escalera interior». La planta principal cuenta con hall, comedor-estar, tres dormitorios, cocina, terraza y terraza tendedero. La inferior suma un pasillo y una habitación más.

El Catastro le asigna 144 metros cuadrados construidos, incluidas las zonas comunes, cuatro habitaciones, dos baños y ascensor. Su cuota de participación en el edificio asciende al 4,3%.

El Registro no recoge el precio de la compraventa. Una estimación orientativa, basada en precios de oferta de viviendas comparables de la misma calle, sitúa hoy su valor de mercado en más de 730.000 euros. El precio medio publicado para los pisos de la zona rondaba en octubre de 2026 los 6.585 euros por metro cuadrado.

La operación se formalizó ante un notario y la compra quedó inscrita en el Registro de la Propiedad número 37 de Madrid con fecha de 7 de marzo de 2025. Para entonces, Fernández Heredia llevaba casi dos meses al frente de la operadora pública.

El documento registral atribuye la totalidad del pleno dominio al presidente de Renfe y a su pareja, «con carácter ganancial por título de compra».

En el apartado de cargas sólo aparecen dos afecciones fiscales ligadas al Impuesto de Transmisiones Patrimoniales y Actos Jurídicos Documentados. Ambas gravan la finca durante cinco años y ninguna corresponde a un préstamo hipotecario. El Registro detalla, además, que «no hay documentos pendientes de despacho».

Fernández Heredia es ingeniero de Caminos, Canales y Puertos y doctor en Infraestructuras de los Transportes por la Universidad Politécnica de Madrid.

Fue gerente de la EMT durante el mandato de Manuela Carmena. Luego fue concejal de Más Madrid de la mano de Rita Maestre. Allí se hizo popular por acusar al alcalde José Luis Martínez-Almeida de matar un pato durante un espectáculo pirotécnico. Era un bulo. El ave estaba muerto antes de ese evento.

Antes de presidir Renfe ocupó la Secretaría General de Movilidad Sostenible en el Ministerio de Transportes y la empresa municipal AUVASA, encargada del transporte urbano en el Ayuntamiento de Valladolid, donde hizo buenas migas con Puente.

Un chalet en la sierra de 525 m²

El dúplex no es el único inmueble a su nombre. En las postrimerías de 2013, concretamente el 8 de noviembre, Fernández Heredia y su pareja inscribieron al 50% un chalet en una urbanización en Robledo de Chavela, al oeste de la Comunidad de Madrid.

La parcela tiene 525 metros cuadrados. En la misma fecha, ambos inscribieron también las zonas comunes: una ochentava parte indivisa cada uno de otros dos terrenos del municipio, de 3.600 y 1.950 metros cuadrados. Ninguna de estas fincas soporta hipotecas ni embargos.

El patrimonio del presidente sale a la luz en el año más negro del ferrocarril español. El 18 de enero de 2026, el descarrilamiento de un Iryo en Adamuz (Córdoba) y su colisión con un Alvia de Renfe dejaron 46 fallecidos y 292 heridos.

Nueve meses después, el pasado 28 de octubre, un AVE de Renfe alcanzó por detrás a un tren de Iryo parado por una avería entre Los Yébenes y Urda (Toledo) con 69 muertos más. Renfe mantiene que ninguno de los dos accidentes es atribuible a la compañía.

En el Registro, la cronología es nítida: la escritura lleva fecha del 13 de enero y el real decreto, del 14. Un solo día separó al comprador particular del presidente de la operadora ferroviaria pública. En una empresa cuya reputación depende de los horarios, esta vez la puntualidad ha sido total.