El sonoro zasca de Fernando Alonso a Aston Martin tras obligarle a adelantar a siete pilotos

Fernando Alonso estaba caliente en el Gran Premio de Canadá de Fórmula 1. El asturiano firmó una gran primera parte de carrera siguiendo a Lewis Hamilton desde la sexta posición de la carrera, pero su equipo le ordenó parar en la vuelta 16 de carrera metiéndole en tráfico. El piloto tuvo que adelantar hasta a siete rivales para reengancharse a la zona de puntos tras otra estrategia discutible del equipo.

El bicampeón del mundo no se resignó lo más mínimo haciendo su trabajo en una remontada espectacular. El equipo quiso bajar la fogosidad del piloto tras entrar en la zona de puntos nuevamente pidiéndole que entrase más despacio en la curva tres y en la ocho para mantener sus neumáticos duros.

El piloto aprovechó para soltarle un tremendo zasca a su equipo después de que le pidiesen que se lo tomase con más tranquilidad. «Estamos en una carrera, no haciendo un test», les replicó Fernando Alonso con su clásica sorna. El asturiano, por supuesto, hizo oídos sordos a las indicaciones del equipo arriesgando de lo lindo para seguir con su remontada hasta volverse a poner por detrás de Lewis Hamilton.

Fernando Alonso pasó del decimoctavo puesto al octavo gracias a su ingenio en el Gran Premio de Canadá con adelantamientos de todos los colores y lo único que pudieron aportarle desde el muro fue que anduviese más tranquilo en los momentos más importantes de la carrera.

Las declaraciones de Fernando Alonso

«Buen fin de semana. La crono de ayer fue fundamental. Aun así tuvimos que adelantar a varios coches. Tuvimos interacción con algunos equipos, pero al final he acabado el primero de los mortales. Creo que hay alguna investigación por adelantar con el coche de seguridad, así que espero que cuarto o quinto», avanzó tras la carrera.

«Sabíamos que Canadá era la más dulce para nosotros. Cuando hay una carrera que viene bien para el coche en general no puedes perder la oportunidad. Aprovechamos una buena crono, el ritmo en la carrera no era tan bueno como el de ayer. Hoy iban tan rápidos o más que nosotros. Tenemos investigaciones, creo que eso no es negociable, si adelantas con bandera amarilla tendría que haber alguna penalización», insistió.

«Sí Silverstone, tengo curiosidad por ver cómo va el coche allí en el GP de casa con la fábrica a 200 metros. Alguna pieza nueva. Tenemos que intentar seguir sumando. De estas últimas carreras sacó que los sábados son mejores que los domingos. Hay que mejorar en ritmo de carrera. Estoy conforme. En algunas carreras he tenido mala suerte y se ve con algunos de los pilotos que están frustrados después de hacer cuatro veces quintos. Nunca se han quedado fuera en la Q1 ni han roto motor», añadió con palos repartidos a varios oponentes.