Level inicia sus operaciones como aerolínea independiente de Iberia con ambiciosos planes en América

Level, aerolínea de largo radio del grupo IAG con base en Barcelona-El Prat, se independiza de Iberia. Level ha iniciado una nueva etapa tras obtener su propio Certificado de Operador Aéreo (AOC) y licencia de explotación este mes de diciembre. Este hito permitirá a la compañía, que hasta ahora operaba bajo el AOC de Iberia, tomar sus propias decisiones sobre rutas, frecuencias y flota, impulsando así su ambicioso plan de crecimiento en América.

Level sigue firme en su objetivo de conectar Barcelona con el mundo a través de vuelos directos y asequibles. Para lograrlo, la aerolínea ha puesto en marcha un ambicioso plan de expansión que contempla contar con una flota de 8 aviones en 2026. Esta ampliación permitirá consolidar su posición como referente en vuelos de largo radio desde la Ciudad Condal.

La independencia operativa de Level, que se ha convertido en la quinta aerolínea del grupo IAG tras Iberia, British Airways, Vueling y Air Lingus, se traducirá en una mayor agilidad para desplegar su estrategia de crecimiento, que se centrará especialmente en el mercado americano, donde ya opera siete rutas desde Barcelona: Nueva York, Boston, Miami, Los Ángeles, San Francisco, Buenos Aires y Santiago de Chile.

La expansión de Level en América se basará en tres pilares: el incremento de frecuencias en rutas existentes, la consolidación de su presencia en mercados clave, así como la posibilidad de ampliar nuevas rutas a partir de 2026 una vez consolide la operativa con el nuevo AOC.

La directora comercial de Level, Lucía Adrover, ha destacado en una entrevista a Europa Press la importancia para la aerolínea del mercado estadounidense donde ya operan cinco rutas tanto en la Costa Este como en la Oeste. Con el volumen de los servicios ofertados entre Barcelona y Estados Unidos, Level se ha convertido es el segundo operador más importante del aeropuerto de Barcelona en ese mercado. Así, uno de cada cuatro asientos entre Barcelona y Estados Unidos pertenece a la operativa de Level.

«Nuestra apuesta y compromiso en este mercado se muestra en el crecimiento de oferta sostenida, como por ejemplo, los más de 200.000 asientos adicionales que ofrecimos la pasada temporada de verano o la reciente apertura de la ruta a Miami», explicó Adrover.

Esta nueva ruta a Miami, operativa durante todo el año, se ha convertido en un hub estratégico para la compañía, ofreciendo conexiones a otros destinos en Latinoamérica y a múltiples destinos de corto y medio radio en Europa a través de la red de Vueling. La apuesta por Miami se basa en la alta demanda de conexiones directas entre Barcelona y esta ciudad, tanto por motivos vacacionales como de negocios.

«El objetivo es consolidarnos como la aerolínea preferida para las personas que desean viajar desde la Ciudad Condal, y sin escalas, hacia destinos clave de Estados Unidos», explicó la directiva asegurando que los vuelos directos y sin escalas brindan un «indiscutible ahorro de tiempo y una mejor experiencia para los clientes».

El compromiso de la aerolínea del grupo IAG en América del Sur también es firme y así se plasma en las dos rutas que operan allí: Buenos Aires y Santiago de Chile, asegurando una conectividad robusta que respalde la demanda. De hecho son el único operador del mercado en ambas rutas desde el aeropuerto de Barcelona.

El crecimiento de la aerolínea en apenas siete años de vida ha sido exponencial. Entre 2019 y 2024, Level ha casi duplicado sus asientos a la venta, pasando de 523.752 a 940.496. Desde su fundación, la compañía ha movido a más 2,5 millones de pasajeros y su previsión es alcanzar los tres millones de pasajeros a comienzos de 2025.

La joven compañía aérea también presenta el mayor factor de ocupación del grupo IAG, situándose en el 95,3%, en los primeros nueve meses del año, lo que evidencia una eficaz gestión de la capacidad y una robusta demanda por parte de los viajeros.

La firma se ha consolidado como líder en la larga distancia en Barcelona aprovechando sinergias con su compañera de grupo Vueling. Aproximadamente un 10% del pasaje rumbo a América es llevado por Vueling a los aviones de Level, una coordinación que se seguirá potenciando en los próximos años para beneficio de ambas aerolíneas.

«El aeropuerto de El Prat es nuestra base de operaciones y eje central de las mismas. Nuestra misión es seguir contribuyendo al desarrollo del largo radio desde Barcelona como parte de IAG, con el firme compromiso de seguir fomentando la conectividad global y el crecimiento económico. Level puede contribuir al crecimiento del tráfico intercontinental, posicionando a Barcelona como destino y como hub de conexión», explicó Lucía Adrover.

A los mandos de este crecimiento exponencial de la aerolínea se sitúa desde el pasado mes de octubre Rafael Jiménez Hoyos que cuenta con una larga trayectoria en el sector de la aviación, habiendo ocupado cargos de responsabilidad en Vueling, Iberia Express e Iberia además de trabajar como comandante en diferentes aerolíneas.

Los datos de los nueve primeros meses del año invitan al optimismo: un aumento del 24% en capacidad, un 25,2% en pasajeros y un factor de ocupación del 95,3%. Unos excelentes resultados que reafirman la visión del CEO de ‘conectar Barcelona al mundo’ y posicionar a la ciudad como un referente global logrando atraer inversión extranjera y consolidando su papel como motor económico de la región.

Para hacer frente a este crecimiento, Level tiene previsto ampliar su flota de seis a ocho aviones Airbus A330-200 para 2026. Este mes de diciembre la aerolínea incorporó el séptimo avión de su flota que realizó su primer vuelo Barcelona- Los Ángeles. El octavo se sumará a finales de 2026.