Ferrovial refuerza su presencia a las puertas de Ucrania con un megacentro de datos de 500 millones

La filial polaca de Ferrovial, Budimex, invertirá 500 millones de euros, una cifra récord, para elaborar un centro de datos en Polonia, a las puertas de Ucrania, tal y como ha podido saber OKDIARIO a través de fuentes cercanas. El proyecto es pionero en el oriente de Europa, especialmente dentro del país eslavo, y pretende conformar una fuerte competencia en este sector para Alemania, que «tiene en la actualidad una capacidad de 2.000 MW frente a los 160 MW polacos».

Para llevar a cabo el megacentro de datos que quiere instalar la filial de Ferrovial en Polonia, Budimex está iniciando contactos con grandes tecnológicas americanas para que se asocien al proyecto, tal y como indican las mismas fuentes. El objetivo es que estas big tech se presten para «aportar el equipo necesario para que el centro de datos pueda operar una vez comience su funcionamiento». Precisamente, EEUU se encuentra en un proceso de negociación con Ucrania para poder explotar sus tierras raras.

Las tierras raras son un grupo de elementos químicos conocidos por tener unas propiedades necesarias para el desarrollo de elementos tecnológicos, como la capacidad de resistir altas temperaturas y mejorar la eficiencia energética. Es decir, estos productos son esenciales en tecnologías modernas como pantallas de móviles, televisores, ordenadores, motores eléctricos, turbinas eólicas, vehículos eléctricos, baterías recargables y sistemas de iluminación LED.

En ese sentido, si EEUU es capaz de cerrar esas explotaciones en Ucrania y Budimex consigue asociarse a alguna tecnológica americana, la filial de Ferrovial podría llegar a aprovecharse de toda esa materia prima proveniente del otro lado de la frontera polaca. De hecho, las fuentes indican que la subsidiaria de la constructora española tiene en mente más proyectos similares en la zona.

No obstante, en estos momentos las negociaciones entre el país americano y Ucrania se encuentran en un momento de tensión. La causa es que, el pasado 28 de febero, Trump echó a Zelenski de la Casa Blanca después de una bronca frente a las cámaras en el Despacho Oval. Zelenski había viajado a Washington para firmar, precisamente, el acuerdo de tierras raras.

Entrada de Ferrovial en Ucrania

La importancia de la filial de Ferrovial en la zona es tal que trasciende al territorio polaco. De hecho, tal y como desveló OKDIARIO, Budimex «se está preparando para entrar en el mercado de Ucrania», una vez finalicen las hostilidades provocadas por la guerra.

Además, tal y como explicaron fuentes solventes a este periódico, los acuerdos que la compañía está llevando a cabo para construir la primera central nuclear de Polonia incluyen «futuros proyectos en Bulgaria y Ucrania». En concreto, la constructora española se ha aliado con Westinghouse, una eléctrica estadounidense, para desarrollar estos planes en Europa del este.

En la actualidad, Westinghouse mantiene desde 2022 un acuerdo con Energoatom, la empresa de servicios nucleares estatal de Ucrania, para el despliegue de nueve reactores en el país. No obstante, las colaboraciones entre ambas empresas se remontan a hace 20 años. Además, la mercantil estadounidense surte de combustible nuclear a dos centrales ucranianas, según consta en su página web.

La constructora polaca participada por Ferrovial espera que la situación provocada por la guerra mejore en poco tiempo para poder entrar en el mercado de Ucrania. Es decir, Budimex se encuentra en un proceso de expansión por el este de Europa. La compañía del país eslavo también ganó un contrato de 465 millones de euros en la República Checa para construir una autopista que conecta a los ciudadanos checos con Polonia, un gran hito en su historia.