OPE 2024

Comienza la Operación Paso del Estrecho: 3,4 millones de magrebíes cruzarán España en 90 días

Este año la OPE se adelanta dos días por la Fiesta islámica del Cordero

En ella participarán los puertos de Algeciras, Tarifa, Almería, Málaga, Motril, Alicante, Valencia, Ceuta y Melilla

España desplegará un dispositivo de seguridad de más de 26.000 agentes de Policía Nacional y Guardia Civil

OPE
OPE 2023 en Málaga. (Foto: EP)
David García de Lomana

La Dirección General de Protección Civil del Ministerio del Interior pone en marcha este jueves 13 de junio el dispositivo de la Operación Paso del Estrecho (OPE), que gestionará el tránsito de los centenares de miles de ciudadanos de origen magrebí que desde distintos puntos de Europa atravesarán España para pasar en sus países de origen las vacaciones de verano. En la operación participarán los puertos de Algeciras y Tarifa (Cádiz), Almería, Málaga, Motril (Granada), Alicante, Valencia, Ceuta y Melilla.

Los responsables de la OPE prevén que continúe la tendencia de los últimos años y que se incremente en un 6% el número de vehículos, lo que supondría rebasar los 800.000, y en un 4% la cifra de pasajeros, superando los 3,4 millones. Como en años anteriores, la operación se dividirá en dos fases, salida y retorno, y finalizará el próximo 15 de septiembre. En la OPE 2023 un total de 3.219.534 pasajeros cruzaron el Estrecho en apenas 90 días.

Las fechas que se prevén críticas por la afluencia masiva de vehículos y personas serán del 14 al 16 de junio, del 1 al 5 de agosto y entre el 30 de agosto y el 1 de septiembre.

Protección Civil recomienda a las personas que vayan a hacer este viaje que planifiquen al máximo sus desplazamientos para que las navieras involucradas en la operación ofrezcan el mejor servicio posible, sobre todo en las fechas críticas tanto de ida como de regreso. Entre otras cosas, aconseja a los viajeros que lleguen al puerto de embarque con el billete cerrado y adquirido con la mayor antelación posible.

El inicio de la OPE se ha adelantado este año al 13 de junio, dos días antes de la fecha habitual, en previsión del aumento de los movimientos circulatorios que se producen antes de la Fiesta islámica del Cordero, que se celebra el 17 de junio en Marruecos.

Dispositivo

El Plan Especial de la OPE 2024 comprende un amplio dispositivo, que mantendrá la estructura de años anteriores, y que tiene tres finalidades concretas: conseguir un tráfico fluido a través de las carreteras nacionales, una reducción de los tiempos de espera en los puertos y la mejor atención a los ciudadanos magrebíes, principales destinatarios de esta operación, que se remonta a 1986.

La operación supone un desafío logístico y de seguridad dado el ingente movimiento por vía marítima de personas y vehículos. Así, España establecerá un dispositivo de seguridad que contará con 26.100 agentes de Policía Nacional y Guardia Civil, a los que se sumará un refuerzo específico de 789 efectivos. Interior incrementará un 5% los agentes de Tráfico y Protección Civil y en más de un 6% los refuerzos de Policía y Guardia Civil respecto al año pasado. También se aumentará un 18% los días en que estarán presentes los voluntarios de Cruz Roja.

Además, la Dirección General de Tráfico (DGT) habilitará dos áreas de descanso y siete puntos de información señalizados y dotados de personal. A su vez, se activará también el Sistema de Información de Fronteras, con 674 paneles de mensaje variables y 1.861 cámaras que permiten predecir con antelación los tiempos y ritmo de llegada de vehículos a los puertos. En total, 2.522 paneles desplegados a lo largo de toda la ruta de la OPE en la península facilitarán información de servicio a todos los viajeros.

Por otro lado, el Ministerio del Interior ha detallado que un total de 18 líneas marítimas y siete compañías participarán en el Plan de Flota previsto para agilizar los movimientos entre continentes con 32 buques de transporte de personas y vehículos.

A partir de este jueves, se habilitarán 146.000 metros cuadrados de explanadas de embarque, con más de 4.500 plazas para vehículos, y más de 328.000 de estacionamiento y espera -10.900 plazas para turismos-, además de 53.000 metros cuadrados de sombra.

Reuniones

Para ultimar los preparativos, el pasado viernes 10 de mayo se celebró una reunión del Comité Estatal de Coordinación y Dirección (CECOD), el órgano de coordinación y dirección de las actuaciones de los organismos estatales implicados en el desarrollo de la OPE.

El CECOD está presidido por la subsecretaria del Ministerio del Interior y de él forman parte representantes de la Secretaría de Estado de Seguridad, de las Direcciones Generales de Protección Civil y Emergencias y de Tráfico, así como de la Policía Nacional y de la Guardia Civil. También lo componen representantes del Departamento de Seguridad Nacional de Presidencia del Gobierno, de los Ministerios de Asuntos Exteriores, Unión Europea y Cooperación, de Transportes y Movilidad Sostenible, de Política Territorial, de Transición Ecológica y el Reto Demográfico y de Sanidad, así como de las delegaciones del Gobierno en Andalucía, Comunidad Valenciana, Ceuta y Melilla, y de la Subdelegación del Gobierno en Cádiz. Además, al igual que en otros ámbitos dentro de la Protección Civil, el Departamento de Seguridad Nacional tiene asignada una vocalía en el proceso de planificación de esta operación especial.

En esta reunión también se analizó el informe final de la edición 2023 de la OPE, en la que un total de 3,2 millones de pasajeros y 775.410 vehículos cruzaron el Estrecho. La tendencia de los últimos años apunta a que en 2024 se mantendrá en ascenso la cifra de viajeros y, en especial, la de vehículos.

Lo último en España

Últimas noticias