Aleix Espargaró: «Lo que más me jode es que podía ganar tranquilamente»

Aleix Espargaró se mostró muy jodido tras el Gran Premio de Japón. Un fallo en la electrónica de la moto le complicó la carrera desde el inicio y le ha complicado las opciones en el Mundial. Al parecer, los ingenieros de Aprilia se olvidaron de cambiar el mapa denominado eco-lap, el cual cargan cuando las MotoGP salen del box 20 minutos antes de la carrera para que no pasen de las 4.000 vueltas y no consuman gasolina. Una vez en la parrilla, ese mapa se elimina y se pone el de carrera pero a los ingenieros se les olvidó cambiarlo. Aunque lo que más le fastidia al español es que tenía ritmo para ganar la carrera.

Fallo en la moto

«Ha habido un problema con el mapa para no gastar gasolina en la vuelta de parrilla y ya he visto en la vuelta de calentamiento que la moto no iba para adelante. Lo he probado todo, he apretado todos los botones, he parado la moto y la he vuelto a arrancar, pero es un mapa que tienen que precargar ellos (los técnicos) y nada. Luego, he cogido la segunda moto, que no la había cogido en todo el fin de semana, llevaba unos neumáticos que no eran los de carrera y no funcionaba. Aún así he rodado muy rápido pero en esta pista es muy difícil adelantar. No corría nada la moto y he perdido mucho tiempo detrás de Di Giannantonio que rodaba un segundo más lento que yo. Para adelantarle he perdido muchas vueltas. Me he quedado en pista por si había una bandera roja o algo, pero no era posible llegar a los puntos»

¿Cómo se llama el mapa?

«Es el que ponen para no gastar gasolina cuando vas a la parrilla y la moto no pasa con ese modo de 5.000 revoluciones y no pasaba de 80 por hora. Lo he intentado todo, porque a veces se pierden de GPS y hasta que no pasas el sector uno o dos no vuelven. Lo he intentado todo, la he parado, he cambiado los mapas, la gasolina, he hecho reset en la centralita, he dado gas a tope a ver si al corte saltaba por alguna alarma, pero nada. He hecho la vuelta todo lo rápido que he podido, porque he visto que se me iba la parrilla, pero no pasaba de 80. He cogido la segunda moto, pero con el blando trasero era imposible».

Resultado

«Es nefasto. Me da igual lo que hayan hecho los demás. Hoy podía ganar, tranquilísimamente, con la goma media, y nos poníamos casi líderes. Es nefasto. Es más, me hubiera jodido menos si hubieran hecho podio Fabio y Pecco».

¿Está enfadado con Aprilia?

«No, no, qué va. Ha venido en seguida el electrónico a pedir disculpas, que era su culpa y nada. Le he dado un abrazo. Son cosas que pasan. Hoy hemos dado un paso muy atrás para el campeonato».

Sentimientos

«Estoy un poco sin fuerzas, un poco abatido. Esto cuesta mucho. Por mucho que me han querido vender durante el año, la Aprilia no es la Ducati, no es la Yamaha. No es ni la Honda. Yo no soy Marc Márquez ni Valentino Rossi y estar donde estoy me ha costado mucho. Un error así no puede ser. Es una pena que por un error tan estúpido en la otra punta del mundo pierda tantos puntos. Además, he salido con la segunda moto, que no la había cogido nunca. Iba muy mal. El motor no corría absolutamente nada, era muy viejo. Luego, en las primeras vueltas se me cerraba la dirección y en la vuelta tres me han mandado un mensaje que ponía los neumáticos que llevaba. Detrás llevaba el blando, que a mí nunca me ha funcionado. He sido de los pocos que ha salido al warm up directamente con el medio, porque tenía claro que el blando no funcionaría y así ha sido. He hecho una carrera de mierda y sólo esperando a que hubiera una bandera roja».

¿Consuela el resultado de los rivales?

«Me jode más que me consuela».

Título

«Es difícil. Más que nunca hay que intentar ganar una carrera. Es la única opción que me queda ya. Es un gran premio de ventaja que tiene Fabio y quedan cuatro. Tengo que ganar en Tailandia, Australia o Malasia. Si no gano y hago todo podios, es imposible».

Dificultades en carrera

«Esa moto no la había cogido nunca. Iba muy mal, no corría absolutamente nada, el motor es muy viejo. En las primeras vueltas se me cerraba la dirección, no entendía el porqué. En la vuelta 3, me han mandado un mensaje con los neumáticos que llevaba y detrás llevaba el blando, que a mí nunca me ha funcionado. Fui de los pocos que salí al warm up con el medio, tenía claro que el blando no funcionaría. Así ha sido. He hecho una carrera de mierda, sólo esperando a que hubiera una bandera roja. Eran dos motos parecidas, pero de neumáticos no había más. Incluso con el blando podría haber hecho top 5. He pilotado muy agresivo. He quitado el control de tracción desde la primera vuelta, todo el freno motor e iba pilotando a tope. Sólo hacía que disparar las presiones de los neumáticos. No era la manera de conducir. Con la moto 1, con el neumático medio, hoy podía ganar tranquilamente. Y más viendo el ritmo que han hecho. En el warm up fui muy rápido, mi moto 1 iba muy bien. Eso es lo que más me jode de todo, haber perdido una oportunidad de ganar después de ver la carrera que han hecho en general los demás».