Así son los siniestros túneles de Hamás en Gaza que Israel quiere aniquilar: una ratonera de 500 km

Túneles de Hamás: almacenes y búnkeres

Por los túneles entran a los enclaves de Hamás productos de primera necesidad, como cemento, comida, vehículos, animales, semillas, medicamentos o pañales, así como armas. «Se podría decir que la red de túneles ha sido un salvavidas para Hamás durante muchos años, sobre todo desde el bloqueo en 2007. Sin los túneles habría sido extremadamente difícil, si no imposible, que Hamás sobreviviera», explicaba a la BBC Khaled el Haroub, profesor especializado en estudios de Medio Oriente en la Universidad del Noroeste en Qatar y autor de varios libros sobre Hamás.

Después de usarlos para el contrabando, los yihadistas de Hamás empezaron a horadar galerías ofensivas básicas para los ataques. Son de tres tipos:

1. Túneles ofensivos. Atraviesan por el subsuelo el perímetro de Gaza y se adentran en territorio israelí. Se han usado para atacar al Ejército y a poblaciones de Israel en rápidas incursiones. Para combatirlos, Israel desarrolló una tecnología de sensores con los que detectar la excavación de las galerías. En 2021 finalizó una barrera subterránea de hormigón, que penetra varios metros de profundidad para impedir que los corredores atraviesen la frontera.
2. Túneles ofensivos que no atraviesan la verja. Son los que Hamás construyó y usó para los ataques del 7 de octubre. Los nuevos pasadizos se acercan a la verja de Israel, pero que no la atraviesa. «Estos túneles les permitieron acercar sus fuerzas a la valla, para luego salir rápidamente a la superficie, volar por los aires la cerca y avanzar», detalló a la BBC Eitan Shamir, director del Centro Begin-Sadat de Estudios Estratégicos, adscrito a la universidad Bar Ilan de Israel. Este tipo de túneles ofensivos «suelen ser rudimentarios, apenas tienen algún tipo de fortificación. Son excavados para un solo uso: invadir el territorio israelí», explicó también a la BBC Daphné Richemond-Barak, experta en guerra subterránea y profesora en la Universidad Reichman de Israel.
   

   Tal como se preveía, Hamas está usando la red de túneles para emerger y atacar a las columnas israelíes
   Aun se combate en zonas mayormente suburbanas. El asalto a Gaza City marcará el clímax de violencia
   Nótese que los terroristas no usan uniformes, lo que dificulta su… pic.twitter.com/NMEzaTM2eK

   — Nacho Montes de Oca (@nachomdeo) November 1, 2023

3. Túneles defensivos. El tercer tipo de túneles que Hamás ha construido dentro de Gaza. Son los que ocultan a sus líderes, tropas y armas. Discurren bajo toda la Franja. «Los túneles del interior son diferentes porque Hamás los utiliza de forma regular. Son probablemente más cómodos, para pasar largos periodos de tiempo», asegura Daphné Richemond-Barak. Estas galerías, que están excavadas a profundidades de hasta 30 metros y están reforzadas por muros y techos de hormigón, «están equipadas con electricidad y raíles para mover mercancías, cuentan con centros de mando y control y son utilizadas como canales de comunicación subterráneos para evitar ser detectados por Israel». Los analistas consultados creen que es bastante probable que Hamás esconda a los rehenes israelíes en estos túneles, en auténticos búnkeres.

Hasta el momento, la aviación israelí está utilizando las conocidas como bombas anti-búnker en sus ataques a los túneles de Gaza, que penetran entre dos y 20 metros en el subsuelo antes de explotar. Pero los centros de mando y arsenales están a 70 metros de profundidad. Y no hay arma alguna capaz de llegar tan lejos, salvo una bomba nuclear, que acabaría con Hamás, con los rehenes y con toda la población de Gaza, asegura el escritor y experto en relaciones internacionales Nacho Montes de Oca.

Si, finalmente, Israel pone en marcha una gran ofensiva terrestre sobre Gaza, los túneles, advierten los expertos, pueden convertirse en la peor ratonera para las tropas de Netanyahu. Recordemos que en la guerra de Israel con Hamás de 2014, el ejército judío destruyó 32 túneles y perdió la contienda. En 2019 lanzó otra operación y voló 32 km. El desafío de esta nueva ofensiva de acabar con los 500 kilómetros de túneles es mayúsculo, según lo relatado, porque a las dificultades militares se une la enorme importancia que tienen los rehenes para el pueblo hebreo, por lo que las fuerzas israelíes han de intentar salvarlos antes de volatilizar los 1.300 pasadizos.