Adif adjudica 14 millones de euros para avanzar en la integración del ferrocarril en León

Por un lado, se ha aprobado la adjudicación del montaje de vía en el tramo en superficie que da continuidad al soterramiento de León, en
su extremo norte, por importe en este caso de 5.428.429,05 euros (IVA incluido).

Según han informado Adif a través de un comunicado de prensa recogido por Europa Press, este contrato ha sido adjudicado a la empresa Contratas y Ventas Convensa y tiene un plazo de ejecución de cuatro meses.

El objeto de esta actuación es el montaje de vía del tramo que da
continuidad al soterramiento de León en su extremo norte y que sirve
de enlace con las líneas de ancho convencional León-Gijón y León-A
Coruña en el entorno urbano del término municipal de San Andrés del
Rabanedo.

La actuación permitirá acortar el recorrido de las conexiones León Asturias y León-Galicia al restablecer el trazado original (evitando el
paso por el bypass sur de León), a la vez que mantiene el acceso a los
talleres de Renfe en San Andrés y restituye las vías afectadas por las
obras del soterramiento en el ámbito de los talleres.

las mismas fuentesn han precisado que el montaje de vía se efectuará en ancho convencional (1.668 mm) sobre traviesas polivalentes, que permiten el cambio a ancho estándar o UIC (1.435 mm).

Por otra parte, el Consejo de Administración de Adif también ha
aprobado la adjudicación de las instalaciones de señalización y
telecomunicaciones del tramo de la integración del ferrocarril en la
ciudad.

Este contrato, adjudicado a la empresa Alstom Transporte por importe
de 8.583.581,33 euros (IVA incluido), cuenta con un plazo de ejecución
de ocho meses.