Fernando Alonso dispara la ilusión: «El feeling con el coche fue genial»

Día intenso en Aston Martin. Este lunes se presentó a las nueve de la mañana el AMR24 que pilotarán Fernando Alonso y Lance Stroll a partir del próximo 2 de marzo en la primera cita del Mundial de Fórmula 1 en Bahrein. El canadiense fue el primero en subirse a probar el nuevo monoplaza sobre el asfalto de Silverstone. Ya por la tarde, fue turno para el asturiano y el bicampeón del mundo disparó la ilusión en redes sociales: «El feeling con el coche fue genial».

«Primer día en el coche. Muy bonito estar de vuelta con el nuevo coche. Es siempre muy excitante este momento de la temporada revisando que todo está en orden. El asiento, la posición de los pedales, el feeling con el coche, que fue genial… Estamos muy felices con el feeling del coche. No puedo esperar a compartir con todos vosotros en Bahrein. Nos vemos pronto», dijo Fernando Alonso después de probar por primera vez el AMR23.

Primero fue turno de su compañero Lance Stroll, y después Alonso se exhibió sobre el asfalto de Silverstone. Ambos deportistas recorrieron un total de 200 kilómetros, es decir, alrededor de 34 vueltas. Aunque las redes sociales decían que eran 33,95 vueltas, haciendo alusión a la ansiada victoria que todos quieren que llegue por fin esta temporada.

Fue en la mañana de este lunes cuando Alonso, tras darse a conocer el AMR24 y antes de probarlo por la tarde, mostró su convencimiento al visualizar un coche con el que conseguirán alcanzar todos los objetivos que se han marcado. «Ojalá llegase la primera victoria para este equipo, para Aston Martin, de verde. Y que yo pudiera estar al volante. Sería un privilegio tener mi nombre en la historia de esta marca», dijo.

«Me falta probarlo de nuevo ahora esta semana, y sobre todo hacerlo en pista la semana que viene en Bahrein, pero el coche mejora en todas las áreas, más rápido en velocidad punta y en curvas rápidas, que nos faltaba algo por ahí en 2023. Y esperamos que hayamos podido mantener los puntos fuertes que teníamos: tracción, el cuidado de goma…», añadió.

Detalles del nuevo coche de Alonso

La diferencia más llamativa respecto al coche anterior está en el alerón delantero, que se ha modificado para gestionar las ruedas con la clara intención de que las otras superficies que producen carga aerodinámica trabajen de forma más eficiente. Los pontones, una de las partes de las que más se ha hablado por su aspecto flotante, y la carrocería también han sufrido algunas modificaciones para mejorar la gestión del flujo del aire alrededor del coche y del alerón trasero.

«Yo llamaría al AMR24 una fuerte evolución del coche del año pasado y tiene un aspecto bastante diferente, con muchas piezas nuevas que añadir. Nos dan una plataforma sólida para el desarrollo. El diseño del chasis es nuevo, así como el morro, el alerón delantero, la suspensión delantera y la suspensión trasera. Queremos competir en la carrera de desarrollo esta temporada y este coche está diseñado para hacer precisamente eso», dijo Dan Fallows tras la presentación del nuevo monoplaza.