Este es el dispositivo que revolucionará los accidentes laborales

Se entiende por Prevención de Riesgos Laborales al conjunto de medidas o actividades dirigidas a velar por el bienestar de lo trabajadores. Por su parte, la Organización Mundial de la Salud (OMS) define así la Salud Laboral: «Una actividad multidisciplinaria que promueve y protege la salud de los trabajadores. Esta disciplina busca controlar los accidentes y las enfermedades mediante la reducción de las condiciones de riesgo». Ambos conceptos son muy importantes en empresas de todos los tamaños y sectores de actividad.

Acrux, el nuevo dispositivo que puede salvar muchas vidas

Ahora, el centro tecnológico vasco Tekniker, en colaboración con la startup catalana Engidi, ha creado un dispositivo para incrementar la seguridad de los trabajadores en empleos de alto riesgo, como las tarea de rescate, el mantenimiento de las carreteras, la construcción, las plataformas petrolíferas o las mina.

El dispositivo, bautizado con el nombre de Acrux, es tan pequeño que cabe en la palma de la mano. Se puede integrar en los Equipos de Protección Individual (EPIs), como arneses, chalecos reflectantes o cascos. e encarga de recoger en tiempo real datos de la situación y localización del operario, como si se encuentra en una posición peligrosa o ha sufrido una caída.

Si se trata de un operario de mantenimiento de carreteras, envía alertas a los vehículos que circulan por los alrededores para garantizar la seguridad de todos los usuarios de la vía y del propio operario. La tecnología de Acrux puede transmitir los datos a otros equipos de forma sencilla, así como a aplicaciones de navegación o buscadores. Una de las principales ventajas que ofrece es que, a tener conexión vía satélite, funciona incluso en zonas sin cobertura.

«El operario puede generar una alerta cuando se encuentra en condiciones peligrosas y, a su vez, la solución también es capaz de enviar un aviso por sí misma cuando detecta que la persona se encuentra en condiciones de riesgo como grandes alturas o temperaturas extremas, para que tomen las precauciones oportunas. Ha sido un reto crear un dispositivo que fuera compatible con las condiciones en las que opera en carretera y que fuera capaz de entregar la información de manera fiable y adecuada», explica el investigador de Tekniker Joseba Izaguirre, según recoge ‘El Correo’.

Actualmente, el dispositivo ofrece una autonomía de 25 horas y se encuentra en proceso de optimización en fase pre-comercial. Si todo va bien, saldrá a la venta en los próximos meses para prevenir los accidentes laborales.