Los cruceros y monotipos largan las amarras del 54 Trofeo Princesa Sofía

El 54 Trofeo Princesa Sofía Mallorca de FERGUS largará hoy amarras con el inicio de las regatas de las clases de cruceros y monotipos, que se disputarán hasta el día 30 en la bahía de Palma. Esta competición anual supone el pistoletazo de salida al evento y sirve de prólogo a la regata de vela olímpica, que reunirá a cerca de 800 embarcaciones del 31 de marzo al 5 de abril. La sede principal de la prueba de cruceros y monotipos está ubicada en el Real Club Náutico de Palma.

La edición 2025 contará con el concurso de 57 embarcaciones de once países, divididas en cinco clases: ORC, ORC A2, Dragon, 6 Metros Open y Cape 31. La organización ha programado tres jornadas de regatas con recorridos adaptados a las características de cada flota.

La principal novedad de este año es la incorporación del Cape 31, un monotipo diseñado por Mark Mills que ha ganado popularidad en el circuito internacional. Rápido y ágil, se ha consolidado como una opción competitiva en regatas costeras y de altura, y su debut con cinco unidades en el Trofeo Princesa Sofía vaticina su presencia en otras las grandes pruebas del calendario.

Manu Fraga, director del Real Club Náutico de Palma, se ha referido a la evolución de la participación en la prueba de cruceros y monotipos: «El Sofía es una regata importante y aspiracional para muchos armadores de ORC e ​​histórica para la clase Dragon, que fue la que le dio impulso en los años 70 del siglo pasado. Este año tenemos, además, el estreno del Cape 31, un monotipo que está cogiendo mucha fuerza y ​​que seguro estará presente en el resto de grandes regatas que organizamos en nuestro club” .

Tras el cierre de las competiciones de cruceros y monotipos, el 31 de marzo comenzará la regata olímpica, que reunirá a la élite internacional de la vela ligera en la primera gran prueba del circuito mundial de clases olímpicas.

El 54 Trofeo SAR Princesa Sofía Mallorca by FERGUS Hotels se celebra bajo la organización conjunta del Club Nàutic S’Arenal, el Club Marítimo San Antonio de la Playa, el Real Club Náutico de Palma, la Real Federación Española de Vela y la Federación Balear de Vela, con el respaldo de World Sailing, y está cofinanciado con el fondo del Impuesto del Turismo Sostenible del Govern de les Illes Balears.