Giro radical en los aviones: cambio inminente en las medidas de la maleta de mano

Las aerolíneas han adaptado sus normativas de equipaje para 2025, lo que obliga a los viajeros a ser más cuidadosos con las medidas y el peso de su maleta de mano en los aviones. A medida que las tarifas de vuelos se han reducido, las restricciones de equipaje han aumentado, y es esencial conocer las políticas específicas de cada aerolínea antes de embarcar. Un exceso de peso o tamaño en el equipaje podría resultar en cargos adicionales, que en algunos casos superan el precio del billete.

Si bien algunas aerolíneas ofrecen más flexibilidad que otras, todas tienen tarifas adicionales bastante altas si no se cumplen las restricciones de tamaño y peso. Por ejemplo, Ryanair es una de las aerolíneas más estrictas en cuanto al equipaje de mano. Con un billete estándar, sólo está permitido llevar un bulto pequeño como equipaje de 40 x 20 x 25 centímetros, equivalente a una mochila. Para llevar una maleta de cabina de hasta 55 x 40 x 20 centímetros, es necesario pagar un coste adicional.

Nuevas medidas de la maleta de mano en los aviones

Las nuevas normativas de la maleta de mano en los aviones para 2025 han generado cambios significativos en las aerolíneas. Es crucial conocer las medidas exactas permitidas para evitar sorpresas en el aeropuerto. Cada compañía tiene reglas específicas, lo que hace imprescindible consultar las condiciones antes de viajar.

Ryanair

Ryanair es conocida por sus estrictas políticas de equipaje. Con el billete más básico, los pasajeros sólo pueden llevar un bulto pequeño de 40 x 20 x 25 centímetros, lo que equivale a una mochila o un bolso. Este bulto tiene que caber debajo del asiento del avión. Sin embargo, si pagas por el servicio «Prioridad & 2 Piezas de Equipaje de Mano», puedes llevar tanto un bulto pequeño como una maleta de mano adicional que mida hasta 55 x 40 x 20 centímetros y un peso máximo de 10 kg. Si no respetas estas medidas y llegas al aeropuerto con un equipaje más grande, te cobrarán entre 70 y 75 euros para llevar tu maleta a la bodega del avión.

Iberia

Iberia, por otro lado, ofrece una política algo más flexible con su equipaje de mano. Incluye de forma gratuita una maleta de cabina de hasta 56 x 40 x 25 centímetros, con un peso máximo de 10 kilos. Además, permite llevar un bolso o mochila de hasta 40 x 30 x 15 centímetros. Ahora bien, si sobrepasas estas dimensiones o el peso permitido, las tarifas adicionales para facturar tu maleta pueden variar entre 50 y 150 euros.

Vueling

Vueling sigue una normativa similar a la de Ryanair en cuanto a las medidas del equipaje de mano. Los pasajeros pueden llevar de forma gratuita un bulto de 40 x 20 x 30 centímetros. Si quieren llevar una maleta de cabina, las medidas máximas permitidas son de 55 x 40 x 20 centímetros y hasta 10 kg de peso. Para ello, se debe contratar un servicio adicional, ya sea al momento de la compra del billete o más tarde. Si superas estas medidas en el momento de embarcar, las tarifas pueden llegar a ser especialmente caras, con recargos que pueden alcanzar los 140 euros.

EasyJet

EasyJet es una de las aerolíneas que ofrece una política de equipaje de mano más generosa. El billete básico incluye una maleta de hasta 45 x 36 x 20 centímetros (incluidas las asas y ruedas), con un peso máximo de 15 kg.  Además, los pasajeros pueden optar por llevar una maleta más grande de hasta 56 x 45 x 25 centímetros, siempre con un peso máximo de 15 kg. En caso de que no se cumpla con estas medidas, también se pueden aplicar cargos adicionales.

Air Europa

Air Europa permite llevar dos bultos: una mochila o un bolso de hasta 40 x 30 x 15 centímetros y una maleta de cabina con unas medidas máximas de 55 x 35 x 25 centímetros (o 115 centímetros lineales en total) y hasta 10 kg de peso. Si se exceden las dimensiones o el peso de cualquiera de estos bultos, también se podrían aplicar cargos adicionales, ya que habría que llevar la maleta a la bodega del avión.

Cambios en las políticas de equipaje

La industria aérea está experimentando una transformación significativa que afectará directamente a los pasajeros, especialmente en lo que respecta al equipaje. En Estados Unidos, las aerolíneas están planeando implementar nuevos estándares a partir de 2025 con el objetivo de simplificar las normativas. Esta unificación de criterios se centra en el tamaño del equipaje de mano, alineándose con las iniciativas que ya se han introducido en Europa.

Asimismo, se se están introduciendo nuevas regulaciones en relación con los dispositivos electrónicos y las baterías. A lo largo de 2025, se impondrán restricciones más estrictas sobre los power banks y las baterías de litio. Solo se permitirá llevar power banks con una capacidad menor a 100 Wh, mientras que los que superen los 160 Wh estarán completamente prohibidos. Las maletas inteligentes que incluyen funciones como GPS o puertos USB también estarán bajo estrictas regulaciones, lo que podría cambiar las opciones de equipaje disponibles en el mercado.