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Mercedes entra en el consorcio de baterías de Stellantis y TotalEnergies tras hacerse accionista ACC

Mercedes entra en el consorcio de baterías de Stellantis y TotalEnergies tras hacerse accionista ACC
Sede de Mercedes-Benz España en Alcobendas (Madrid)

El fabricante alemán Mercedes-Benz va a entrar en el consorcio de fabricación de baterías eléctricas para vehículos ACC que constituyeron el pasado año el grupo automovilístico Stellantis y la compañía energética TotalEnergies.

Stellantis y TotalEnergies anunciaron este viernes en un comunicado la incorporación de este tercer socio, que implicará que cada uno de ellos tendrá un tercio del capital de Automotive Cells Company (ACC). Otra de las consecuencias es que las tres empresas han decidido elevar la capacidad industrial de su filial común a un mínimo de 120 gigavatios de aquí a 2030.

Eso implicará movilizar más de 7.000 millones de euros de inversiones, que se obtendrán con subvenciones públicas, con aportaciones de fondos propios y con créditos.

Francia, Alemania y la Comisión Europea han respaldado el lanzamiento de ACC con vistas a convertirlo en uno de los grandes actores en la fabricación de baterías eléctricas, que ahora están mayoritariamente en manos de compañías asiáticas.

Objetivo: duplicar la capacidad en Europa

Para Stellantis y TotalEnergies, que aportó su filial Saft, la llegada de Mercedes-Benz (que está condicionada en particular al visto bueno de las autoridades competentes) es una confirmación de la pertinencia de la iniciativa.

El presidente de Daimler y de Mercedes-Benz, Ola Källeniuis, afirmó que con su incorporación ACC va a duplicar con creces la capacidad de sus plantas europeas y reforzar así la competitividad del Viejo Continente en la concepción y fabricación de las células de baterías.

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