Los transportistas amenazan a Puente con un ‘Paro Indefinido’ por no actuar ante su «colapso económico»

Los transportistas han amenazado al ministro de Transportes, Óscar Puente, con «iniciar un Paro Nacional Indefinido» si desde el Gobierno no atienden a sus necesidades en pleno «colapso económico» provocado por la guerra en Irán.

En un escrito de la Plataforma que aglutina a todos los transportistas al que ha tenido acceso OKDIARIO, los afectados han instado al Ejecutivo a una reunión que se debe «producir de manera inmediata» ante la imposibilidad de actualizar los precios de transporte:

«Más allá de subvenciones y ayudas (que serían bien recibidas) debemos afrontar esta situación como muestra de la debilidad real que tenemos los pequeños transportistas ante cualquier situación de encarecimiento de costes», han lamentado.

Además, han advertido a Puente ser «rehenes de la especulación y estrategias desleales, de aquellos que aprovechan las circunstancias para saquear los bolsillos de los trabajadores y ciudadanos en general».

Asimismo, han destacado en su carta que las fórmulas actuales para repercutir el incremento del combustible (BAF / INDEXACIÓN) «no solucionan el problema de raíz».

Por una parte porque un gran número de transportistas no tiene posibilidad de aplicarlo por su régimen de contratación, y por otro porque, en el caso de pequeños transportistas, sería aplicado sobre un precio insuficiente de base: «Siempre estaríamos por debajo del coste real y necesario», han protestado.

«La sociedad debe de saber que los porcentajes de incremento en los productos por transporte, nunca llegan a los bolsillos de los que realmente sufrimos el encarecimiento de los costes».

Que el Gobierno asuma parte de la subida

Los transportistas han aclarado que el precio debería ir reflejado en la carta de porte o documento de control «para su supervisión por la guardia civil de tráfico», y para «comprobar la trazabilidad de la contratación sobre el precio de origen y el precio pagado» al transportista.

En este sentido, apuntan que el encarecimiento del coste puede llegar a suponer un impacto en los precios de transporte «perjudicial para la población». Por ello consideran que sería necesario que el gobierno asuma un porcentaje de ese incremento para aliviar la situación.

Cualquier subvención eventual sin tener solucionada la contratación, sería, según los conductores, «pan para hoy y hambre para mañana»:

«Es el momento de que el Gobierno cumpla aquellas promesas que dejó guardas en un cajón, porque creyó que los transportistas no volverían a exigir con firmeza un estricto cumplimiento de lo prometido», han sentenciado.