Los camioneros avisan de un alza de precios: sólo el 40% cobrará el descuento de la gasolina en febrero

La decisión del Gobierno de Pedro Sánchez de eliminar el descuento de la gasolina ya ha tenido los primeros efectos en la economía española. El Índice de Precios al Consumo (IPC) ha repuntado al 5,8% en el primer mes del año a pese a la bajada del IVA de los alimentos -que prometía ser un gran alivio para las familias-. Una tendencia que se podría repetir en los próximos meses, según los expertos consultados por este diario, ya que las ayudas que ha puesto en marcha el Ejecutivo para los camioneros -entre ellas el descuento de 20 céntimos en la gasolina- no llegará a las cuentas de las empresas hasta finales del mes de febrero y sólo lo harán al 40% de ellos, lo que está provocando un aumento de los precios del transporte de mercancías anulando así otras medidas del paquete anticrisis.

En concreto, los transportistas que tengan solicitado el gasóleo profesional -devolución parcial del Impuesto sobre Hidrocarburos- ante la Agencia Tributaria serán los primeros en recibir en sus cuentas el dinero correspondiente al descuento de la gasolina, medida que el Ejecutivo prorrogó hasta junio del 2023 sólo para los sectores más afectados por la subida de los precios de los carburantes. Concretamente, lo harán a finales del mes de febrero.

Ahora, el principal problema es que sólo un 40% de los camioneros lo cobrarán en esa fecha, ya que, según explica la Plataforma en Defensa del Sector Transporte a OKDIARIO, ni siquiera la mitad del sector es beneficiario del gasóleo profesional. «La base de la devolución parcial del Impuesto de Hidrocarburos estará constituida por el volumen de gasóleo adquirido por el interesado, pero muchos transportistas, sobre todo aquellos con pequeñas flotas a su disposición, optan por solicitar este tipo de ayudas, porque hay un gran control del fisco con el número de kilómetros que se hace al año», señalan.

Requisito del gasóleo profesional

«El Gobierno de Pedro Sánchez ha utilizado esta baza, a sabiendas de que no todos los camioneros son beneficiarios del gasóleo profesional para evitar pagar el dinero del descuento al 100% del sector, cuando podría haber usado otros métodos más sencillos», critican. Aunque, aseguran que «desde que se ha puesto en marcha el descuento de los 20 céntimos con este requisito como obligatorio son muchos los asociados que llaman para pedir ayuda y solicitar la devolución parcial del Impuesto de Hidrocarburos». Camioneros que recibirán el dinero de la ayuda, según calculan las citadas fuentes, a final del mes de marzo, una vez se haya tramitado dicha solicitud.

Por su parte, desde la patronal de los transportistas CETM, señalan que «es muy complicado calcular el porcentaje de camioneros que son, hasta la fecha beneficiarios del gasóleo profesional, ya que desde la administración no se realiza ningún tipo de recuento».

Descuento de la gasolina para camioneros

Así, el retraso en el pago de los 20 céntimos por litro ya ha provocado un aumento de los precios del transporte en el mes de enero que se repetirá también en los meses precedentes. «Las empresas están muy tocadas, han aguantado parte de 2022 sin trasladar los costes al consumidor con la gasolina en máximos y no pueden seguir trabajando a pérdidas, por lo que la factura que pasan a las empresas aumentará y esto anulará otras medidas del paquete anticrisis como la bajada del IVA de los alimentos», señalan fuentes del sector en conversaciones con este diario.

Además, hay que tener en cuenta que la duración del descuento no es limitada y sufrirá cambios hasta julio de 2023: desde el 1 de enero hasta el 31 de marzo de 2023, la rebaja será de 20 céntimos. A partir de entonces y hasta el 30 de junio, será de 10 céntimos. A excepción de los vehículos propulsados por gas que se beneficiarán de 27 céntimos (enero-marzo) y, posteriormente, de 14 céntimos (abril-junio).