Ingeniería

La empresa aeronáutica Aciturri anuncia un ERE ante la caída de un 45% en su actividad

La crisis se va a prolongar a medio plazo, ha dicho la compañía, y la firma ha acordado la adopción de medidas estructurales para mantenerse en el mercado.

La empresa aeronáutica Aciturri anuncia un ERE ante la caída de un 45% en su actividad
Instalaciones de Aciturri Aeronáutica

Aciturri Aeronáutica, empresa de ingeniería con sede en Valladolid, ha pedido a sus representantes legales en las filiales Aciturri Aeroengines y Aciturri Aerostructures que constituyan comisiones negociadoras de un Expediente de Regulación de Empleo (ERE) ante «un descenso de carga de trabajo del 45%».

Tal y como ha dicho la empresa Aciturri en un comunicado, el proceso de negociación del ERE se iniciará en las sociedades Aciturri Aeronáutica y Aciturri Engineering «en las próximas semanas». La compañía, que emplea a unos 3.000 trabajadores, distribuirá información detallada sobre el resultado de la negociación cuando haya concluido el proceso.

Crisis a medio plazo

La aplicación desde el inicio de la pandemia de estrictas medidas económicas y de regulación temporal de empleo han permitido a Aciturri «sortear las primeras dificultades», pero resultan «insuficientes para afrontar una crisis que se prolongará a medio plazo», ha justificado la compañía.

Por ello, la firma ha acordado la adopción de «medidas estructurales para adecuar las capacidades de la compañía a la demanda real del mercado, siempre con el propósito de garantizar la sostenibilidad de Aciturri y la continuidad del mayor número posible de empleos».

Cuatro sedes

Aciturri Aerostructures cuenta actualmente con cuatro centros de trabajo ubicados en Berantevilla (Álava), Miranda de Ebro (Burgos), Boecillo (Valladolid) y Tres Cantos (Madrid). Los dos centros de trabajo de Aciturri Aeroengines están localizados en Miranda de Ebro (Burgos).

Los principales clientes de Aciturri, tanto en el negocio de motor como de aeroestructura, han trasladado a la compañía planes de producción que recogen una severa reducción de la demanda, estimada en torno al 45%, que se mantendrá durante el último trimestre del año y los ejercicios 2021 y 2022.

La situación global de incertidumbre y contracción de la economía generada por la evolución de la pandemia, unida a las restricciones del tráfico aéreo y la drástica reducción de vuelos, confirman un lento proceso de recuperación de la industria aeronáutica.

Las previsiones de IATA (International Air Transport Association) estiman una reducción del 48% en el tráfico anual de pasajeros en 2020 con respecto al ejercicio anterior. Ante esta situación las compañías aéreas han reaccionado cancelando o aplazando pedidos a los grandes fabricantes de aviones y motores aeronáuticos.

Aciturri es una empresa familiar, fundada en 1977, dedicada al desarrollo y la fabricación de componentes aeronáuticos. Cuenta con dos líneas de negocio: Aciturri Aerostuctures, dedicada al diseño, fabricación y montaje de aerostructuras; y Aciturri Aeroengines, que fabrica componentes de motor.

La firma cuenta actualmente con más de 3.000 empleados y centros de trabajo en España (Andalucía, Castilla y León, Madrid, País Vasco y Asturias), así como Portugal y Brasil.

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