El 98,49% de los accionistas de Indra ratifican a Ángel Escribano como presidente en la junta
Repartirá un dividendo de 0,25 euros brutos por título con cargo a los resultados de 2024 el próximo 10 de julio

Los accionistas de Indra han apoyado todas las propuestas que se han sometido a votación en la junta general ordinaria celebrada este jueves, 26 de junio. Unas propuestas entre las que destacaban la ratificación y reelección de Ángel Escribano como presidente de la compañía y la modificación de los estatutos sociales del grupo Indra para poder fabricar vehículos militares terrestres y satélites.
Con respecto a la primera cuestión, la ratificación y reelección de Escribano como presidente ha tenido el respaldo del 98,49% de los accionistas que han participado en la junta (representativos del 74,04% del capital social), lo que supone un porcentaje de apoyo superior al obtenido por Marc Murtra en 2024 y 2021 (78,42% y 90,89%, respectivamente), Fernando Abril-Martorell en 2018 y 2015 (80,91% y 91,84%) y por Javier Monzón en 2011 (78,65%).
Durante la junta que se ha celebrado este jueves también se han aprobado los nombramientos como consejeros independientes de Eva Fernández y Josep Oriol Piña, que cubrirán las salidas de Francisco Javier García (por decisión propia) y de Luis Abril, ya exconsejero delegado de Minsait.
A estos nombramientos también se suman las reelecciones de los vocales dominicales Jokin Aperribay (en representación de Sapa Placencia) y de Antonio Cuevas y Miguel Sebastián, estos dos últimos por parte de la Sociedad Estatal de Participaciones Industriales (SEPI).
Asimismo, se ha aprobado el reparto de un dividendo de 0,25 euros brutos por título (0,2025 euros netos) con cargo a los resultados de 2024.
Mientras que el 7 de julio va a ser el último día en el que las acciones de Indra se negociarán con derecho a percibir el dividendo y el 10 de julio se realizará el pago del mismo, según el calendario publicado por la compañía a través de la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV).
Indra avanza en sus planes de blindados y espacio
Otro de los puntos que también se ha debatido en esta junta es cerca de las áreas de actividad de Indra. En concreto, también se ha aprobado la modificación del artículo 2 de los estatutos sociales de Indra, en el cual se recoge cuáles son las áreas de actividad de la compañía.
El objetivo de la modificación de los estatutos sociales tiene que ver con los planes de la compañía de crecer en el segmento de la fabricación de vehículos militares y también en el negocio espacial.
Por un lado, la empresa ha creado la filial Indra Land Vehicles, dedicada a la producción de blindados, y para ello ya ha adquirido capacidades propias de producción.
En concreto, esta semana ha cerrado un acuerdo preliminar -el definitivo se cerrará en los «próximos días- para adquirir la planta de calderería pesada de Duro Felguera en Gijón, conocida como El Tallerón, por 3,6 millones de euros.
El objetivo de Indra, que mantendrá a los 156 trabajadores de la planta, es reconvertir la fábrica y producir en ella blindados militares.
En esa línea, Indra también ha tomado el control de Tess Defence, participada también por Escribano Mechanical & Engineering, Sapa Placencia y Santa Bárbara Sistemas (propiedad de General Dynamics European Land Systems).
Tess Defence fabrica los blindados 8×8 Dragón para el Ejército español y es la adjudicataria para la producción de los Vehículos de Apoyo a Cadenas (VAC), dos contratos valorados cada uno de ellos en casi 2.000 millones de euros.
Además, la compañía presidida por Ángel Escribano está inmersa en la puja para hacerse con la filial de blindados militares del grupo italiano Iveco (Iveco Defence Vehicles), un proceso que se prevé que se resolverá en julio.
A mediados de este mes, el consejero delegado de Indra, José Vicente de los Mozos, aseguró que la compañía estará involucrada «directa o indirectamente» en la compra de Iveco Defence Vehicles.
Las palabras de De los Mozos se produjeron a raíz de las informaciones que apuntan a que Indra ha mantenido conversaciones con la italiana Leonardo y la alemana Rheinmetall, que participan -al igual que Indra- en el proceso de puja para hacerse con Iveco Defence Vehicles a través de su joint venture de blindados (Leonardo Rheinmetall Military Vehicles, LRMV).
Por otro lado, la modificación de los estatutos también está alineada con la intención de Indra de crecer en el segmento espacial, para lo cual la compañía ha creado la filial Indra Espacio.
Cabe recordar que a comienzos del pasado febrero Indra adquirió a Redeia casi el 90% de Hispasat por 725 millones de euros, si bien el activo que más le interesa es Hisdesat, la rama de satélites militares.
A ello se suma la participación de Indra en la compañía catalana de conectividad satelital en órbita terrestre baja (LEO) Sateliot y también Deimos, la antigua filial tecnológica de Elecnor que adquirió en 2024 y que está especializada en el desarrollo de misiones espaciales y en la integración de satélites.
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