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Un juez de Berlín impidió a Ryanair quitar días libres a sus pilotos y la empresa decidió irse de la ciudad
El Tribunal Laboral Regional de Berlín emitió una orden judicial preliminar contra Ryanair prohibiéndole reducir el número de días libres de sus pilotos justo antes de que la aerolínea irlandesa decidiera retirar la base de la ciudad, según explican a OKDIARIO fuentes afectadas de la compañía. La empresa argumentó que su retirada de la capital alemana se debía a las altas tasas, aunque detrás de todo ello lo que sucede es una batalla judicial con el comité de empresa, es decir, con los representantes de los trabajadores. -
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El interés que paga España por su deuda sube al 2,41% en abril, la cifra más alta desde 2018
El interés medio que paga el Tesoro español por la deuda ha subido a cierre de abril al 2,41%, la cifra más alta que paga España por colocar sus productos de deuda en el mercado desde finales de 2018, según los datos publicados por el Ministerio de Economía. -
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El Ibex 35 pierde los 18.000 puntos tras desplomarse casi el 1%
El Ibex 35 ha cerrado la sesión de este viernes, 8 de mayo de 2026, con un importante desplome del 0,95%, lo que ha llevado al selectivo español a situarse en los 17.889,4 puntos, por debajo de la barrera de los 18.000 enteros. Por su parte, el petróleo ha vuelto a encarecerse hasta alcanzar los 102 dólares por barrril. -
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Turquía se posiciona como rival de España para producir nuevos modelos de Renault tras el choque sindical
Turquía se perfila como rival de España para la adjudicación de nuevos modelos del Grupo Renault en sus fábricas tras el conflicto sindical desatado en las plantas de Valladolid y Palencia por el nuevo convenio colectivo. El fabricante automovilístico francés había anunciado que se fabricarían cinco coches nuevos en las plantas españolas, pero la paralización de la inversión abre la puerta a que este desembolso se produzca en la planta que tiene el grupo en Bursa. -
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Vueling y Lufthansa se quedan los aviones viejos de Wizz Air: los desecha cuando sube su coste
Vueling, Lufthansa y otras compañías europeas y españolas se están quedando con los aviones viejos de la aerolínea húngara Wizz Air, según desvelan a OKDIARIO varias fuentes de las tres mercantiles. Esto se debe a que la empresa Magyar se deshace de sus aeroplanos entre los cuatro y seis años después de haberlos adquirido. En ese sentido, la empresa sigue a rajatabla esta política de renovación de vehículos aéreos con el objetivo de ahorrarse costes. -
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