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Decae la deducción del 15% en la compra de coches eléctricos al incluirlo Sánchez en el decreto 'ómnibus'
El Gobierno de Sánchez ha vuelto a tropezar con su realidad: que no tiene mayoría en el Congreso. Esta vez, por su último intento de mezclar las ayudas a los inquiokupas con el decreto que establece la revalorización de las pensiones. El PP, Vox y Junts han rechazado el enjuague. Podemos y el resto de los socios de la legislatura, incluidos los de la coalición de Sumar, la han secundado. -
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Todos los sindicatos se suman a la huelga en Renfe y Adif de febrero en el sistema ferroviario al completo
Las organizaciones sindicales USO, CCOO, UGT y Sindicato Ferroviario han convocado huelga en Renfe y Adif para los próximos días 9, 10 y 11 de febrero, por lo que se unen y secundan los paros ya convocados por Semaf, el Sindicato Español de Maquinistas Ferroviarios. -
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El Ibex 35 sube un 0,25% a mediodía y supera los 17.700, gracias al impulso de los bancos
El Ibex 35 registraba una subida del 0,25% en la media sesión de este martes, hasta cotizar en los 17.728,2 puntos, con todo el sector financiero del selectivo entre los valores con mayores subidas. -
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Empresas
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El Águila, la gran apuesta de Heineken, ha multiplicado por nueve sus ventas en los últimos 5 años
Heineken España se ha centrado durante este 2025 en la innovación de sus productos. En concreto, la compañía ha impulsado el crecimiento de sus cervezas premium, que incluyen las ofertas sin alcohol de la marca, las opciones 0,0 y las propuestas de bajo contenido alcohólico, además de su gama sin filtrar El Águila. De esta forma, El Águila ha conseguido ser una de las marcas de Heineken que más ha crecido, ya que ha multiplicado por nueve su volumen de ventas en los últimos cinco años. -
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Sánchez ningunea a las empresas: no podrán solicitar las ayudas al coche eléctrico de forma retroactiva
El Gobierno de Pedro Sánchez no permitirá que las empresas soliciten con carácter retroactivo las ayudas a la compra de coches 100% eléctricos. Una norma con la que el Ejecutivo deja sin incentivos a todos los vehículos, propulsados por este tipo de motorizaciones, adquiridos por las corporaciones desde el 1 de enero de 2026 hasta la publicación en el Boletín Oficial del Estado (BOE) de las mismas. Maniobra que ya realizó con el anterior plan Moves III y que, ahora, quiere repetir con el Plan Auto+. -
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