El sector de la automoción es uno de los grandes afectados por el conflicto en Irán, ya que la subida del precio del barril de petróleo, que continúa por encima de los 100 dólares, no sólo significa pagar más por llenar el depósito, sino que también afecta al coste de producción de los vehículos con un impacto directo en el importe del 30% de las piezas esenciales para el ensamblaje de coches nuevos. Desde el parachoques hasta el salpicadero o las ruedas que montan los automóviles se enfrentan a un incremento de su precio, pero este no llegará hasta verano.
Estados Unidos sigue siendo el principal país del que España importa petróleo. En concreto, con 622.000 toneladas y el 14% del total, se situó como principal suministrador de crudo a España en febrero. Todo ello a pesar de que España ha reducido un 18% las compras de petróleo a Estados Unidos en enero y ha recurrido a comprar crudo a países como Libia, Angola, Nigeria y Kazajistán.
La Seguridad Social ha registrado 21.882.147 de afiliados sin embargo, la mayoría de los contratos siguen siendo temporales, 6 de 10, lo que refleja la precariedad laboral que arrastra el país.