La Eurocámara aprueba el acuerdo para reducir un 37,5% las emisiones de los coches en 2030

En concreto, los eurodiputados han dado su visto bueno al pacto preliminar alcanzado a mediados de diciembre con 521 votos a favor, 63 votos en contra y 34 abstenciones.

El acuerdo entre ambas instituciones comunitarias incluye un objetivo intermedio de reducción de emisiones de dióxido de carbono (CO2) en 2025 del 15% tanto para coches como para furgonetas, así como una cláusula para una posible revisión de los objetivos y para la introducción de metas vinculantes para 2035 y 2040.

Estos objetivos, no obstante, se establecen para el conjunto de coches y furgonetas europeas y ahora debe distribuirse el esfuerzo entre los distintos fabricantes en función de la masa media de su flota.

El Consejo de la UE y la Eurocámara pactaron, de la misma forma, un mecanismo para incentivar la venta en el bloque comunitario de vehículos con cero o bajas emisiones, como coches eléctricos o vehículos híbridos enchufables.

En concreto, los fabricantes podrán beneficiarse de objetivos de reducción de emisiones menos estrictas si cumplen una serie niveles de referencia, que se sitúan en el 15% para coches y furgonetas en 2030 y en el 35% y 30%, respectivamente, en 2035.