Estas son las mejoras que presentará el Aston Martin de Alonso y el resto de equipos en Singapur

La Fórmula 1 aterriza este fin de semana en Singapur y la mayoría de los equipos llevarán numerosas mejoras de cara a este Gran Premio. Aston Martin es uno de ellos que, pese a ser un circuito que no se amolda a sus características, llevará nuevas piezas con el objetivo de dar un salto en la clasificación general de pilotos con Fernando Alonso, así como de constructores. Pero la escudería británica no será la única. Ferrari, McLaren y Alpha Tauri son otras de las escuderías que también mejorarán este fin de semana. 

Respecto a Aston Martin, la escudería británica llevará tan sólo una mejora. Pero se trata de una mejora no para este único circuito sino una nueva versión de rendimiento.  Y esa es la de incorporar nuevos deflectores. Por deflectores se entiende a las piezas que se encuentran en el fondo plano, al lado del neumático, para modificar la forma en la que llega el aire a los neumáticos traseros. 

Por parte de Ferrari, sólo llevarán como novedad un alerón delantero nuevo con el objetivo de seguir dotando tanto a Charles Leclerc como Carlos Sainz un monoplaza para competir de tú a tú (o superar) con Mercedes y McLaren y quién sabe si acercarse en gran medida a los Red Bull. 

Es precisamente Red Bull la escudería de los equipos de arriba que más mejoras lleva (2). Los austriacos no se conforman con el monopolio de Max Verstappen y lucharán por conseguir todas las victorias de la temporada. Los líderes del campeonato llevan para Singapur: nuevo alerón trasero y nuevos extremos en el fondo plano de su monoplaza. 

Otro de los equipos punteros del Mundial de Fórmula 1 como es Mercedes, tan sólo llevará una mejora. Cabe destacar que esa mejora es específica para Singapur, por lo que Hamilton y Russell llevarán nuevos deflectores en la parte delantera de sus monoplazas.

McLaren, Alpha Tauri…

Pero es precisamente McLaren, la escudería que más ha mejorado en las últimas carreras, la que lleva mayor número de mejoras. Nada más y nada menos que nueve. Varias de ellas se tratan mejoras de rendimiento, es decir, para lo que queda de campeonato y para mantenerla en sus monoplazas para el resto de carreras y otras únicamente para el GP de Singapur. Los de Woking contarán con las siguientes mejoras:

• Endplate del alerón delantero – Mejora de rendimiento
• Entrada de los pontones – Mejora de rendimiento
• Halo – Mejora de rendimiento
• Suelo – Mejora de rendimiento
• Cubierta motor – Mejora de rendimiento
• Rear corner – Mejora de rendimiento
• Suspensión trasera – Mejora de rendimiento
• Endplate del alerón trasero – Mejora de rendimiento
• Beam wing – Específico del circuito

Respecto a Alpha Tauri, llevarán una mejora menos que McLaren. Un total de ocho mejoras para mejorar sus prestaciones de cara a este final de temporada en la Fórmula 1. Al igual que, por ejemplo los de Woking, todas sus mejoras son de rendimiento, salvo una que será específica del circuito. Tendrán nuevo suelo y nuevos extremos también en el suelo, nuevo difusor, nuevas entradas de los pontones (específica), nueva cubierta motor, nueva suspensión trasera, nuevos ‘rear corners’ y nuevos retrovisores.