Aston Martin ya vuela con su túnel de viento: «Hemos dado un gran paso adelante»

Aston Martin ha revelado las primeras sensaciones tras estrenar su nuevo túnel de viento propio, el arma secreta de la espectacular fábrica de Silverstone para convertirse en un equipo campeón en la Fórmula 1. Fernando Alonso y Lance Stroll deberían comenzar a notar en las próximas carreras dentro de sus monoplazas los avances aerodinámicos que esta importante herramienta debería aportar.

Y es que la escudería británica tiene depositada toda su inversión y, por tanto, confianza, entre otras cosas, en este túnel de viento. Al igual que Alonso, que espera que este esperanzador proyecto que además cuenta con nombres como Adrian Newey dé sus frutos y él pueda encargarse de traducirlo en buenos resultados en este Mundial de 2025 y sobre todo en el del año que viene aprovechando el cambio de reglamento de la FIA.

Un peso pesado del equipo en la fábrica de Silverstone como Ben Fitzgerald ya habla abiertamente del «paso adelante» que ha dado Aston Martin inaugurando por fin su túnel de viento propio, dejando atrás el de Mercedes que tan buen rendimiento dio en 2023, pero que se deshizo en el pasado campeonato, al igual que lo hizo el concepto del propio coche de Alonso y Stroll.

«Tener el nuevo túnel de viento en funcionamiento es un gran logro para el equipo», destacó Fitzgerald, director de operaciones de Aston Martin y responsable de la entrega de cada una de las piezas de los monoplazas de la escudería. «Cuando utilizábamos el túnel de viento de Mercedes teníamos que gestionar nuestros programas de pruebas entre el viernes y el domingo, aprovechando los días laborables intermedios para perfeccionar y reproducir los elementos de prueba», recordó.

Aston Martin llena de argumentos a Alonso

«Ahora tendremos la misma cantidad de carreras, según nuestra posición en el campeonato, pero podemos entrar y salir del túnel según nuestra estrategia definida por Eric Blandin y el equipo aerodinámico», relató. En un artículo recogido en los canales oficiales de la escudería, Aston Martin resalta que «por primera vez en unos 20 años todo el equipo se encuentra en un mismo lugar».

«Los aerodinamistas, los técnicos de ensamblaje de modelos, el departamento de fabricación aditiva (que produce gran parte de la materia prima para los modelos) y el equipo del túnel de viento. La colaboración interdisciplinaria entre estos equipos, aunque ya es muy sólida, mejorará y se desarrollará aún más al estar bajo un mismo techo», afirmó Fitzgerald.

«Nos llevará tiempo optimizar el túnel de viento, pero ya lo estamos aprovechando y obteniendo datos excelentes. Es un gran paso adelante para el equipo», zanjó, levantando todo el optimismo entre los fieles de Alonso que todavía guardan esperanzas en que el tercer título del asturiano es posible en un proyecto multimillonario llamado al éxito como el que posee Aston Martin.