La razón por la que tu coche chirría cuando pisas el freno

• Janire Manzanas
• Graduada en Marketing y experta en Marketing Digital. Redactora en OK Diario. Experta en curiosidades, mascotas, consumo y Lotería de Navidad.
• • 04/02/2025 10:00
  • Actualizado: 04/02/2025 10:00

Cuando conducimos, esperamos que nuestro vehículo funcione de manera eficiente y segura. Sin embargo, hay ocasiones en las que ciertos ruidos nos advierten de posibles problemas mecánicos. Uno de los sonidos más molestos y preocupantes es el chirrido que se produce al pisar el freno. Este ruido no solo es desagradable, sino que también puede ser un indicativo de que algo no está funcionando correctamente en el sistema de frenos.

Mantener los frenos en condiciones óptimas es fundamental para garantizar una conducción segura, e ignorar las señales de advertencia que nos da el vehículo podría derivar en situaciones peligrosas en la carretera. Para prolongar la vida útil de los frenos y evitar problemas como el chirrido, es importante seguir algunas recomendaciones básicas, como evitar frenadas bruscas o utilizar el freno motor en descensos prolongados.

¿Por qué los frenos chirrían los frenos?

El chirrido de los frenos puede deberse a varias razones, desde el desgaste natural de las piezas hasta la acumulación de suciedad en el sistema. Identificar la causa exacta es esencial para tomar las medidas adecuadas y evitar problemas más graves.

Con el paso del tiempo, los frenos pueden acumular polvo, suciedad y pequeños residuos que quedan atrapados en las pastillas o los discos. Este problema es frecuente, especialmente si el coche circula por caminos de tierra o zonas con mucho tráfico. La fricción entre las pastillas y los discos contaminados puede generar un chirrido molesto. En estos casos, una limpieza profunda es suficiente para eliminar el ruido.

Las pastillas de freno son elementos que se desgastan con el tiempo debido al uso constante. Muchas pastillas modernas incluyen un indicador metálico que roza el disco cuando la pieza ha alcanzado su límite de desgaste. Por lo tanto, este mecanismo genera un chirrido que alerta al conductor cuando ha llegado el momento de cambiarlas.

Los discos de freno también pueden desgastarse o sufrir daños con el tiempo. Si los discos están rayados o presentan irregularidades en su superficie, es probable que generen un sonido agudo al hacer contacto con las pastillas. En algunos casos, los discos se pueden rectificar para recuperar su superficie lisa, pero si el desgaste es severo, es necesario cambiarlos.

El ambiente también influye en el funcionamiento de los frenos. La humedad excesiva y las lluvias pueden generar una fina capa de óxido en los discos, lo que provoca chirridos al frenar. Este problema suele desaparecer después de unas cuantas frenadas, una vez que el sistema ha recuperado su temperatura normal y eliminado la humedad acumulada.

Pastillas de freno

Las pastillas de freno tienen una vida útil variable, dependiendo del modelo del vehículo, la calidad de los materiales y el tipo de conducción del propietario. En líneas generales, se recomienda cambiarlas aproximadamente cada 50.000 kilómetros.

Sin embargo, los coches que circulan principalmente en entornos urbanos tienden a requerir más cambios de pastillas, ya que las frenadas son más constantes debido a los semáforos y el tráfico. Asimismo, un conductor que suele frenar de manera repentina desgasta las pastillas más rápidamente en comparación con alguien que conduce con suavidad.

Consejos adicionales

Los frenos son una parte esencial de la seguridad de un vehículo. Para ello, es recomendable revisar periódicamente el nivel del líquido de frenos y asegurarse de que esté dentro de los valores indicados por el fabricante. Un líquido en mal estado puede reducir la eficacia del frenado, por lo que se debe reemplazar según las recomendaciones del manual del automóvil.

Otro aspecto clave es la conducción relajada, ya que un uso excesivo o brusco de los frenos puede acelerar su desgaste. Se recomienda anticipar las detenciones y frenar de manera progresiva en lugar de hacerlo de forma repentina. Además, evitar sobrecargar el vehículo contribuye a reducir la exigencia sobre el sistema de frenos, prolongando su vida útil.

Por último, mantener en buen estado otros componentes relacionados con los frenos, como las llantas y la suspensión, ayuda a garantizar un frenado eficiente.

Sistema de frenos ABS: un aliado para la seguridad

El sistema ABS (Anti-lock Braking System o Sistema Antibloqueo de Frenos) es una tecnología diseñada para mejorar la seguridad al frenar. Su función principal es evitar que las ruedas se bloqueen en caso de una frenada brusca, permitiendo que el conductor mantenga el control del vehículo y reduciendo el riesgo de accidentes.

Este sistema se introdujo en la industria automotriz en 1978 y, desde entonces, se ha convertido en un componente esencial en la mayoría de los coches modernos. Originalmente desarrollado para la aviación, el ABS permite que el freno se accione de forma intermitente en milisegundos, evitando que las ruedas pierdan adherencia con el pavimento.

Hoy en día, el ABS no sólo mejora la capacidad de frenado, sino que también es la base de otros sistemas de seguridad, como el control de tracción y el control de estabilidad. Gracias a esta tecnología, los conductores pueden frenar de manera más efectiva sin comprometer la maniobrabilidad del vehículo.