El Gobierno entrega a Marruecos una patrullera militar 49 días después de la invasión a Ceuta
Navantia y Rabat han firmado este jueves la entrega sin celebrar ningún acto
Tiene 87 metros de eslora, una manga total de 13 y características tecnológicas de vanguardia

El Gobierno de Pedro Sánchez ha entregado a Marruecos una patrullera militar 49 días después de la invasión a Ceuta. La empresa pública Navantia ha consumado este jueves la entrega de este patrullero de altura, construido para la Marina Real de Marruecos en el astillero de San Fernando (Cádiz) mientrasla Audiencia Nacional investiga la entrada masiva irregular desde el país vecino como una vulneración de «la integridad y la independencia» de España.
Navantia y Rabat han firmado la entrega sin celebrar ningún acto público, ya que así quedó estipulado en el mencionado convenio, suscrito entre la empresa y el propio cliente, el Ejército marroquí, en 2021.
El patrullero tiene 87 metros de eslora y una manga total de 13, con capacidad para 60 personas a bordo. Su encargo supuso para el astillero y su industria auxiliar más de un millón de horas de trabajo y alrededor de 1.100 empleos entre directos, indirectos e inducidos durante tres años.
La construcción de este patrullero para Marruecos incluye un paquete de apoyo técnico-logístico –piezas de repuesto, herramientas y documentación técnica–, incluyendo servicios de formación técnica para el personal de la Marina Real de Marruecos en España. El patrullero es «una solución que garantiza largos periodos de despliegue en la mar con unos costes de operación y ciclo de vida muy reducidos», según ha informado Navantia.
Para ello, el diseño de sus sistemas ha tenido como objetivo mantener la operabilidad, mantenibilidad y fiabilidad con una dotación reducida.
Características tecnológicas de vanguardia
Hace casi un año y medio, a finales de mayo de 2025, sí que se celebró el acto de botadura del patrullero en San Fernando. El acto contó con la presencia de distintas autoridades, y durante su celebración tomó la palabra el representante de la Marina Real de Marruecos, el capitán de navío mayor, Mohammed El Fadili.
En su intervención, El Fadili destacó la importancia de este proyecto «como expresión de los profundos lazos de amistad y cooperación que unen a los reinos de Marruecos y España en general, y la Marina Real y el astillero de Navantia en particular».
Asimismo, resaltó las características tecnológicas «de vanguardia» que «encarnan plenamente la ambición de la Marina Real de adquirir una flota eficaz, polivalente y duradera en el marco de la modernización de todas las Fuerzas Armadas Reales», decidida por el Rey Mohamed VI «para enfrentar los desafíos de seguridad marítima en constante cambio».
Por su parte, el presidente de Navantia, Ricardo Domínguez, subrayó que el programa suponía «no solo un hito constructivo, sino también la fortaleza de una colaboración que se consolida con el tiempo», además de ser «testimonio del compromiso compartido entre España y Marruecos por la seguridad y la excelencia tecnológica».