Sector turístico

Los hoteleros piden tests rápidos para viajeros en todos los aeropuertos de la Unión Europea

Solicitan un protocolo único de test en aeropuertos para reactivar la demanda

Los aeropuertos españoles cierran 2020 con un desplome del 72,4% en el tráfico de pasajeros por el Covid
Los aeropuertos españoles cierran 2020 con un desplome del 72,4% en el tráfico de pasajeros por el Covid

La crisis del coronavirus ha puesto en jaque al sector turístico provocando un desplome de las reservas. Ante este escenario, la Confederación Española de Hoteles y Alojamientos Turísticos (Cehat) ha solicitado a las autoridades europeas un cambio de la normativa aérea, gestionada por la Agencia Europea de Seguridad Aérea (EASA), con el fin de establecer puntos de testeo rápido para los viajeros en todos los aeropuertos de la UE, donde puedan realizarse pruebas para la detección de covid-19.

Un escenario que sería posible gracias al cambio que ha experimentado la tecnología relativa a los testeos y a los test de antígenos, que son «más asequibles y rápidos» y posibilitarían que cualquier persona pudiera realizarse una prueba en el aeropuerto, obteniendo el resultado en unos minutos para poder desplazarse con total seguridad.

«El cambio de modelo normativo contribuiría así al control de la pandemia y favorecería la creación rápida de demanda, ofreciendo a los viajeros una mayor seguridad en sus traslados aéreos», han asegurado desde la Confederación.

Unificación de los criterios en Europa

Así, con el fin de unificar criterios en toda Europa, Cehat ha instado a que se establezca un protocolo único europeo que contemple este cambio de normativa y la instauración de pruebas en los aeropuertos.

«Se ha demostrado que la descoordinación de los Estados miembros con respecto a las medidas tomadas por los distintos países con relación al turismo ha generado un impacto muy negativo, sobre todo, en los principales mercados emisores de turistas», ha señalado Jorge Marichal, presidente de Cehat, quien cree que con este cambio en la legislación europea a nivel aéreo.

Una situación que conseguiría que la movilidad en Europa se produjese en consonancia con el actual funcionamiento de la economía, «permitiendo controlar más aún la pandemia y garantizando viajes más seguros».

Para Cehat, esta medida, junto con el establecimiento de corredores sanitarios seguros, contribuiría a que la pandemia con la que hay que convivir no sea un elemento que impida una reactivación gradual del turismo.

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