MUNDIAL DE FÓRMULA 1 2026: GP AZERBAIYÁN

Russell vence por una décima a la bestia Verstappen Bakú y Sainz logra un punto de oro tras el caos

El piloto de Mercedes saca la tijera aprovechando el quinto puesto de Antonelli y se reengancha a la pelea por el título con su tercera victoria del año

El holandés le persigue hasta el final y se queda a sólo una décima; 'foto finish' y tercer podio seguido

El español vuelve a puntuar cuatro meses después; no lo hacía desde Canadá

Así te hemos contado la carrera en directo

Russell vence por una décima a la bestia Verstappen Bakú y Sainz logra un punto de oro tras el caos
Russell y Verstappen en Bakú. (Getty)
Kike Sáez
  • Kike Sáez
  • Redactor de Fórmula 1 y de baloncesto en OKDIARIO y de lo que me echen. Apasionado del deporte y todo lo que le rodea.

George Russell venció por sólo una décima a la bestia, Max Verstappen, que amenazó al piloto de Mercedes desde la segunda resalida en la vuelta 39 y terminaron cruzando la línea de meta prácticamente en paralelo con el ganador del Gran Premio de Azerbaiyán.

Había expectación con la salida de este sábado. Los nuevos F1 se enfrentaban a la recta más larga de todas y lo cierto es que el comienzo fue algo frío… pero terminó con uno de los mejores finales del año. No hubo movimientos por arriba y los que se produjeron abajo jugaron en contra de los intereses de los españoles. Después de pasar de salir noveno a decimocuarto por la injusta sanción de la FIA, Sainz caía dos posiciones y se le complicaba la carrera.

El madrileño no encontraba el ritmo que sí desplegó en la clasificación y fue hundiéndose en lo más bajo. Aunque su sufrimiento no es ni comparable al de su compatriota. Tras ver cómo Lance Stroll abandonaba en las primeras vueltas, Alonso decidía bajarse del Aston Martin en la 22 al ser incapaz de competir tan siquiera con el segundo Cadillac.

El asturiano perdía cerca de un segundo con Valtteri Bottas cada vez que pasaba por la recta principal y, tras denunciar un problema del motor Honda por radio y que su equipo le respondiese que éste no existía, se retiró al garaje. Sólo competía por un insignificante vigésimopuesto, aunque poco después se produjo el incidente que alteró por completo la carrera.

Albon se equivocaba al frenar en una de las últimas curvas y se iba contra el muro. La bandera amarilla abría una puerta a la esperanza de los rezagados y reducía la amplia ventaja de un Russell que antes pilotaba a más de 10 segundos de distancia con Piastri. El segundo McLaren tenía a Norris lejos por una salida de pista anterior del británico y los dos Red Bull venían apretando muy fuerte por detrás… Todo cambiaría.

En una relanzada de locura, Norris y los Alpine chocaban en la curva 1 y ninguno se libraba del KO, cuando además tanto Pierre Gasly como Franco Colapinto estaban en los puntos. Antonelli libraba de milagro el múltiple accidente y su remontada ya era de diez posiciones (de 16º a sexto). El italiano fue testigo de cómo el argentino arruinaba la actuación de los otros dos pilotos con una frenada temeraria.

La buena noticia es que Sainz ascendía al duodécimo puesto y, tras otro coche de seguridad, tenía 13 vueltas para ilusionarse con los puntos con dos Haas, un Racing Bulls y un Audi delante. Y Verstappen, que venía de dar una lección a Piastri en la primera resalida y colocarse segundo, con la victoria. Al australiano le machacó ese momento.

El de McLaren bloqueó ruedas y se marchó por la misma escapatoria que su compañero antes. Así tiró a la basura su mejor carrera hasta el momento y servía en bandeja a Red Bull su doblete en el podio desde el GP de China 2024… con Verstappen al acecho de Russell. El holandés alcanzó al líder y con apenas cinco vueltas por delante sólo le separaba medio segundo de la victoria.

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