Las 10 dudas que despejará la pretemporada de la Fórmula 1

En una temporada de Fórmula 1 en la que los equipos se han visto limitados a la hora de evolucionar sus monoplazas a consecuencia de la pandemia, aunque se esperan unos resultados similar a la anterior, hay varias dudas que se despejaran en pretemporada. Pese a que ésta sólo durará tres días, pondrá de manifiesto dónde están los equipos, y dónde sus pilotos, respecto a los rivales.

¿Cómo vuelve Fernando Alonso?

En lo que respecta a los pilotos españoles habrá que ver cómo regresa Fernando Alonso tras dos años fuera de la Fórmula 1. El asturiano tendrá este sábado la primera oportunidad de medirse con los que serán sus rivales en 2021 con el que será su coche esta temporada. Por un lado, Alonso deberá demostrar que está plenamente recuperado de la operación de mandíbula a la que fue sometido tras ser atropellado por un coche cuando entrenaba en bicicleta el pasado mes de febrero. Por otro, que está listo para el inicio de la temporada ya que los pilotos que cambian de equipo podrían requerir de algunas carreras para adaptarse a su nuevo monoplaza.

¿Será capaz de habituarse Sainz al Ferrari en día y medio de pretemporada?

Ése será el caso de Carlos Sainz, que sólo dispondrá de día y medio para habituarse al SF21. Por tanto, será importante ver a qué distancia está el español de Leclerc y cuántas carreras necesitará para ponerse a su altura. Aunque ésta es una incógnita que no se despejará en la pretemporada, sí se verá cuánto ha progresado Ferrari respecto al curso anterior.

¿Qué equipo está mejor posicionado para ser tercero?

Y es que, otra de las dudas que disipará esta pretemporada es qué escudería se sitúa por detrás de Mercedes y de Red Bull. Tanto Alpine como Ferrari, Aston Martin y McLaren se han presentado en este 2021 con el objetivo de conseguir el tercer puesto en el Mundial de Constructores y sólo una lo conseguirá.

¿Logrará sobreponerse McLaren a la marcha de Carlos Sainz?

La que lo consiguió la temporada pasada fue McLaren, aunque los pronósticos dan como favorita para ésta a Ferrari. No obstante, McLaren montará esta temporada un motor Mercedes, por lo que habrá que ver en pretemporada si este cambio supone un paso adelante para la escudería o si el coche se resiente tras cambiar la unidad de potencia. Habrá que ver también si Ricciardo es capaz de hacer olvidar a Carlos Sainz.

¿Será igual de dominador Hamilton?

Del que nadie duda es de Lewis Hamilton. En una temporada sin apenas cambios respecto a la anterior, el británico está llamado a convertirse en el primer piloto que conquista ocho títulos mundiales. Habrá que ver si lo hace con mucha superioridad respecto a Bottas ya que Hamilton sólo ha renovado por una temporada con Mercedes y de eso podría depender su continuidad en el equipo.

¿Pondrá en apuros Red Bull a Mercedes?

La renovación de Lewis Hamilton también podría depender de Red Bull. Honda abandonará la Fórmula 1 y quiere hacerlo conquistando el título. Para ello ha adelantado el motor que preparaba para 2022 a esta temporada. Además, Red Bull contará con dos pilotos de primer nivel como Verstappen y Sergio Pérez para ponérselo difícil a Hamilton, por lo que habrá que ver en pretemporada cómo de cerca está la escudería austriaca de Mercedes?

¿Ha recuperado la alegría Vettel en Aston Martin?

En una temporada en la que se medirán Lewis Hamilton, Fernando Alonso, Raikkonen y Vettel, que entre los cuatro suman 14 títulos mundiales, la pretemporada está llamada a definir cuáles serán las aspiraciones de Sebastian Vettel en Aston Martin. Habrá que ver si el tetracampeón recuperar la alegría con el cambio de equipo y si se libera de la presión a la que le sometió Leclerc teniendo a Stroll como compañero.

¿Se ganará Russell un asiento en Mercedes?

El que está llamado a ejercer presión sobre Lewis Hamilton y sobre Valtteri Bottas es George Russell desde Williams. El piloto inglés tratará de demostrar que merece tener un sitio en Mercedes en 2022, algo que quiere empezar a hacer desde la pretemporada.

¿Está Mick Schumacher en la Fórmula 1 por méritos propios?

Desde la pretemporada también tratará de demostrar Mick Schumacher que merece tener un sitio en la Fórmula 1 por méritos propios y no por ser el hijo de Michael. Aunque el alemán sueña con tener un sitio en Ferrari en el futuro, la oportunidad de pilotar en la máxima categoría del automovilismo le ha llegado de la mano de Haas.

¿Conseguirá Mazepin que se deje de hablar de su vídeo sexual?

Otro que tendrá que demostrar que se ha ganado un sitio en la Fórmula 1 por méritos propios, y no porque su padre haya aportado 30 millones a Haas en términos de patrocinio es Nikita Mazepin. El ruso quiere aprovechar la pretemporada para que se hable de él como piloto y no por el vergonzoso vídeo sexual que protagonizó.