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Lavado de cara de Citroën: prepara una remodelación de su red de concesionarios en España este 2024

Citroën busca acerca la nueva filosofía de la marca a su red de distribución

Citroën concesionarios
Interior del nuevo Citroën C3
Andrea Aguado
  • Andrea Aguado
  • Redactora de economía y coordinadora de OKMOTOR. Amante de las cuatro ruedas y la industria. Antes en informativos de Radio Televisión Castilla y León.

Citroën prepara un lavado de cara de su red de concesionarios en el mercado español para este ejercicio con un cambio radical de sus puntos de venta para adecuarlos con la nueva filosofía y logo de la marca. Un cambio que comenzará en enero de 2024, pero que podría extender hasta el año 2025 por las dimensiones de la transformación. El fabricante automovilístico se enfrenta a uno de los años más importantes de su historia con lanzamiento de un coche 100% eléctrico por debajo de 24.000 euros.

Así lo ha explicado el director general de Citroën para España y Portugal, Nuno Coutinho, en conversaciones con este diario, en la presentación del balance de resultados de 2023, en el que han confirmado que 2024 será un año muy importante para la marca, «quizá el más importante de los últimos diez años».

«Citroën renovará sus concesionarios en 2024. Un proceso que se inicia para que el cliente tenga un proceso de compra 360 con el que trasmitiremos la nueva filosofía de la marca», ha destacado el directivo portugués. Un cambio de imagen en sus instalaciones que no será inmediato y que se podría alargar más allá de este ejercicio.

Citroën apuesta por la electrificación

En 2023, los concesionarios de Citroën ha alcanzado las 58.885 matriculaciones en el mercado español, que equivalen a un 5,4% de cuota, lo que se traduce en una caída de sus ventas de un 2% ante la entrada de nuevos competidores en el mercado. Respecto a los vehículos comerciales, la marca del Grupo Stellantis cerró el año con 16.672 matriculaciones, esto es un 11,3% de cuota en el mercado español.

Además, el fabricante automovilístico conquista terreno de los vehículos eléctricos, donde cosecha 3.880 matriculaciones, un 82% más que el año pasado. Unos números que sitúan a Citroën en el podio de este mercado, con un 6,4% de penetración, por encima de la media del mercado en España.

Un éxito al que hay que sumar que su gama de vehículos comerciales cero emisiones ha liderado el mercado con 2.318 unidades matriculadas, un 236% más en comparación con el mismo periodo anterior, y un 24,4% de cuota.

En cuanto a modelos destacados, el Citroën C4 encabeza la categoría de las berlinas del segmento B, con 11.544 matriculaciones en 2023, mientras que el Citroën C5 X hace lo propio en el segmento D, con 1370 unidades. El Ami, con 843 unidades, representa el 87,7% del mercado de cuadriciclos eléctricos mientras que el Citroën Berlingo ha sido el vehículo comercial más vendido del año.

Novedades 2024

Electrificación y ambición son las dos palabras clave que van a marcar 2024 para Citroën. El año estará protagonizado, entre otros, por el lanzamiento del nuevo Citroën Ë-C3, un modelo llamado a revolucionar el segmento de los eléctricos urbanos en el Viejo Continente. Presentado como el primer automóvil cero emisiones fabricado en Europa, comercializado por debajo de los 25.000 euros (su precio base, sin ayudas, será de 23.800 euros en España).

El Nuevo Citroën Ë-C3 no sólo va a dar de qué hablar por su precio: su nivel de confort, su suspensión progresiva con topes hidráulicos, sus asientos Advanced Comfort y su posición de conducción elevada, además de su nivel de equipamiento con una conectividad de alto nivel, su autonomía de 320 Km WLTP y su velocidad de carga de 20% a 80% en 26 minutos dominarán la conversación.

Este novedoso compacto es la punta de lanza de la estrategia de producto Citroën en 2024, que contará, por primera vez en su historia, con una gama con alternativas electrificadas en todos sus modelos, ya sean 100% eléctricas, con dos opciones de batería, híbridas enchufables o híbridas MHEV de 48 V.

Otros modelos

El Citroën Berlingo sumará a su equipamiento los asientos Advanced Comfort e incorporará el sistema de conectividad Citroën Drive Plus, además de añadir a la gama una alternativa con homologación turismo que sumará las actuales motorizaciones 100% eléctricas, una variante diesel de 100 y 130 cv.

2024 será también el año de la renovación total de la gama de comerciales Citroën. 100% electrificado desde Ami Cargo hasta Jumper. Los nuevos Berlingo Van, Jumpy y Jumper estarán entre los primeros modelos en lucir con orgullo la nueva identidad de la Marca con el nuevo logotipo. Su estilo evoluciona, especialmente en el frontal y en el salpicadero. Conservan todas sus cualidades y adoptan muchas mejoras para la tranquilidad diaria en términos de comodidad, conectividad, asistencia a la conducción y motorizaciones.

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