Red Bull planea un cambio inminente: Tsunoda puede estrenarse en Japón y Lawson bajar al filial

Red Bull planea un cambio inminente en uno de sus dos monoplazas al haberse hartado en las dos primeras citas del Mundial de Fórmula 1 2025 de su nuevo piloto por el que apostó para sustituir a Checo Pérez: Liam Lawson. El compañero de Max Verstappen ha estado infinitamente por debajo del holandés en las carreras de Australia y China y este domingo podría haber disputado su último Gran Premio con el estelar equipo austriaco.

Lawson impresionó a todos en apenas 11 actuaciones con Racing Bulls divididas en 2023 y 2024 y ambas en sustitución de Daniel Ricciardo y convenció a Red Bull para tomar la arriesgada decisión de subir a un joven piloto de 23 años. Sin embargo, la trituradora de la escudería más exigente de la parrilla rápido se puso en marcha y su fin de semana en Melbourne causó una decepción tremenda: eliminado en Q1 y abandono en la prueba larga.

En el circuito de Shanghái tenía una nueva oportunidad para reivindicarse, pero el primer fin de semana con formato sprint se lo llevó por delante. Último clasificado en las dos parrillas y decimosexto en la carrera del domingo, sólo por delante de los dos Sauber y del RB de Yuki Tsunoda. Es el piloto japonés quien precisamente podría sustituirle a corto plazo, de hecho, Red Bull piensa en brindarle la ocasión que siempre ansio al correr en el GP de su Japón natal dentro de 15 días.

Según el prestigioso portal de motor Autosport, esta opción no es nada descabellada, ya que hasta el propio Helmut Marko, que en invierno se decantó por Lawson y no por Tsunoda, dice ahora que el nipón «es diferente al de años anteriores». Yuki podría poner fin a una larga etapa en el filial y dar por fin el salto a Red Bull, haciéndolo además en el circuito de Suzuka delante del público japonés (4, 5 y 6 de abril). En cambio, el jefe de equipo, Christian Horner, se encargó de decir que «siempre hay rumores en el paddock» en declaraciones a DAZN, tratando de calmar las aguas.

Lawson, a un mundo de Verstappen

Y es que aunque esta versión de Red Bull no es ni mucho menos la de los tres años anteriores, incluso se llega a decir que no es muy superior en ritmo al monoplaza de su equipo filial, Verstappen está sabiendo domar a la bestia y mantenerse segundo en la tabla del campeonato tras las dos primeras carreras. Este domingo en China dio una lección contra Charles Leclerc a tres vueltas del final al aprovechar la degradación del Ferrari del monegasco para cuajar un bestial adelantamiento con el que subir a la cuarta posición.