El Gobierno se niega a revelar cuántas veces ha utilizado Sánchez el Falcon

El Gobierno respondía así a la pregunta de la senadora del PP: «¿Con qué motivos se ha utilizado el Falcon desde el pasado 1 de junio de 2018 hasta el 10 de enero de 2019?»: «Por motivos de seguridad y operatividad en el desempeño de las obligaciones del cargo de Presidente del Gobierno».

El propio Sánchez se escudó en la recomendación del departamento de Seguridad de La Moncloa en plena polémica por su viaje en Falcon al Festival Internacional de Benicássim, el pasado julio, para disfrutar del concierto de uno de sus grupos favoritos, The Killers.

El presidente alegó que por recomendaciones de ese departamento «desde 2015 se recomienda que el traslado se haga por medios aéreos».

«Sin autorización» para viajar en Falcon

En otra pregunta, la senadora del PP se interesa también por «¿Qué personas dependientes de la Moncloa y presidencia del Gobierno , especificando nombre , apellidos y cargo institucional que ostentan , disponen de autorización para usar el Falcón del ministerio de Defensa?».

El Ejecutivo responde, escueto, que «la autorización a la que se refiere Su Señoría no existe».

El Gobierno  ha concedido máxima opacidad a las demandas de información relativas a los desplazamientos de Sánchez a bordo de las aeronaves oficiales, el Falcon y el Airbus.

Excusas y Secretos Oficiales

En reiteradas preguntas sobre el coste de los desplazamientos -otro de los más polémicos fue, por ejemplo, el que realizó a La Rioja para asistir a la boda de su cuñado, en helicóptero, o el despliegue aéreo para acudir a la Cumbre de Valladolid y a los Consejos de Ministros de Barcelona y Sevilla- el Ejecutivo siempre ha alegado que se trata de materia clasificada y protegida por tanto por la Ley de Secretos Oficiales.

En este sentido, el Gobierno insiste en que tanto los informes sobre movimientos de aeronaves militares como los planes de protección de autoridades y pasajeros sometidas a la misma” están amparados por dicha ley.

A petición de OKDIARIO, el Ejecutivo ha esgrimido también que los costes “no se pueden desglosar”, como argumentó tras una pregunta, también en este Portal, referida al gasto en desplazamientos del Consejo de Ministros celebrado en Sevilla. En otra ocasión, y como informó también este periódico, el Gobierno justificó que el mismo viaje no había supuesto gastos por tratarse de “un avión oficial facilitado por el ministerio de Defensa”. 

Cabe recordar que, recientemente, el propio Consejo de Transparencia determinó que el gasto de los viajes de Sánchez como presidente del Gobierno es de interés público y, por tanto, tiene que publicarse, en tanto no afecte al dispositivo de seguridad.

Como publica OKDIARIO, Sánchez está obligado por la Ley del Alto Cargo a «austeridad» en el uso de los recursos públicos.

La citada ley, de 2015, obliga al presidente del Gobierno a tener en cuenta la “eficiencia” y “racionalización del gasto” en estas decisiones.

Sobre los desplazamientos, y el uso de vehículos oficiales, se indica que “deberá realizarse atendiendo a la naturaleza del cargo desempeñado y a las necesidades de seguridad y de acuerdo al principio de eficiencia en el uso de los recursos públicos”. Un principio que sería aplicable a la utilización de los medios aéreos.