El Ibex cierra plano pese a la tensión con Irán mientras IAG se dispara más de un 6%

El Ibex 35 logró cerrar prácticamente plano este lunes en una jornada marcada por la incertidumbre geopolítica en Oriente Próximo y por el fuerte rebote de IAG, que lideró con claridad las subidas del selectivo tras recibir el respaldo de grandes firmas de análisis pese a rebajar previsiones para 2026 por el impacto del conflicto en la región.

La matriz de Iberia, Vueling y Level (IAG) se disparó un 6,05% al cierre de la sesión, hasta los 4,73 euros por acción, consolidándose como el valor más alcista del Ibex. El grupo aéreo consigue así recuperar gran parte del terreno perdido desde el inicio de la guerra en Oriente Próximo el pasado 28 de febrero, cuando llegó a desplomarse cerca de un 8%.

El impulso bursátil llega apenas unos días después de que la compañía presentara unos resultados trimestrales en los que elevó un 71% su beneficio hasta marzo, alcanzando los 301 millones de euros. Sin embargo, el mercado ha optado por centrarse en el respaldo de los analistas y en la fortaleza operativa del grupo, pese al deterioro del escenario energético.

Barclays y JP Morgan ven recorrido alcista pese al golpe del combustible
El principal apoyo para IAG llegó desde los grandes bancos de inversión. Barclays elevó el precio objetivo de la compañía en la Bolsa de Londres hasta los 470 peniques, frente a los 425 anteriores, otorgándole un potencial alcista cercano al 22%.

Por su parte, JP Morgan mantuvo su recomendación de “sobreponderar” sobre el valor, aunque redujo ligeramente el precio objetivo desde los seis euros hasta los 5,75 euros por acción. Aun así, la entidad estadounidense sigue viendo un potencial de revalorización cercano al 29%.

A ello se sumó el anuncio realizado este lunes por IAG sobre el lanzamiento de una recompra de bonos convertibles sénior no garantizados por hasta 825 millones de euros con vencimiento en 2028, en una operación que el mercado interpretó como una señal de confianza en la fortaleza financiera del grupo.

El petróleo amenaza 2026

Pese al optimismo bursátil, la propia compañía ya ha advertido del deterioro que provocará el encarecimiento del combustible derivado del conflicto en Oriente Próximo. El consejero delegado del grupo, Luis Gallego, reconoció que el incremento del precio del queroseno «inevitablemente» reducirá los beneficios previstos inicialmente para este ejercicio.

La cobertura de combustible de IAG alcanza actualmente el 70% para lo que resta de año, pero aun así la factura energética prevista se eleva ya hasta los 9.000 millones de euros, unos 1.600 millones más respecto a las estimaciones anteriores.

Ese escenario ha obligado a la compañía a revisar su crecimiento operativo. Si en febrero preveía elevar su capacidad más de un 3% en 2026, ahora anticipa incrementos mucho más moderados, de alrededor del 1% en el segundo trimestre y del 2% en el tercero.

Además, el grupo espera seguir generando un flujo de caja significativo durante el año, aunque ya admite que será inferior a los cerca de 3.000 millones de euros previstos inicialmente. También calcula que la inversión en inmovilizado rondará finalmente los 3.500 millones de euros.

Mientras tanto, el mercado sigue pendiente de la evolución del conflicto entre Irán e Israel y del impacto que pueda tener sobre el petróleo, uno de los principales factores de presión para las aerolíneas europeas.