Temporada de frío

Los fabricantes de calefacción lo explican: si oyes un zumbido en tu caldera, comprueba que las llaves de los radiadores estén abiertas

Técnico ajusta las válvulas de una instalación de cañerías con filtro de agua. Foto: Magnific - @magnific
Técnico ajusta las válvulas de una instalación de cañerías con filtro de agua. Foto: Magnific - @magnific
Naiara Philpotts
  • Naiara Philpotts
  • Editora formada en la Universidad de Buenos Aires, con posgrado en lectura crítica. Escribo sobre ciencia, tecnología y actualidad. Soy escritora de novelas y gran aficionada a la ciencia ficción.

Los fabricantes de válvulas para calefacción relacionan los ruidos de la instalación con el cierre de las llaves de los radiadores. Esto se debe a que cuando el agua encuentra menos caminos para circular, el caudal baja y la presión que genera la bomba de circulación de la caldera sube.

Según los expertos del sector de la climatización, el zumbido también puede deberse al agua de la red a alta presión, a una bomba demasiado rápida o a los cojinetes del ventilador.

Sin embargo, algunos ruidos los podemos resolver nosotros mismos, aunque otros exigen la visita técnico.

¿Qué pasa en la calefacción cuando se cierran las llaves de los radiadores?

Según la ficha técnica de la válvula diferencial de by-pass de Giacomini, cuando las válvulas de los radiadores se cierran, el caudal disminuye y la presión de la bomba de circulación aumenta. Sin esa válvula o un mando automático que pare la bomba, el cierre «puede causar molestos ruidos en la instalación».

Esos ruidos pueden terminar en daños en la propia bomba. El riesgo afecta a instalaciones con radiadores, fan-coils o suelo radiante que cuentan con válvulas termostáticas, termoeléctricas o motorizadas de zona, capaces de llevar al cierre de todos los circuitos.

Según Caleffi, con las válvulas de regulación abiertas la bomba trabaja en su punto nominal. Si se cierran en parte, aumentan las pérdidas de carga (es decir, la resistencia que el circuito opone al paso del agua) y crece la presión que genera la bomba.

La válvula de by-pass que protege la bomba de la calefacción

El by-pass es un circuito alternativo que desvía parte del agua para limitar ese aumento de presión. Según Caleffi, la recirculación es proporcional al número de válvulas que se cierran, por lo que se usa en instalaciones con muchas válvulas termostáticas.

La válvula se tara a la presión nominal de la bomba y solo se abre cuando la presión diferencial supera la fuerza de su resorte. Así, según Giacomini, mantiene constante la presión disponible para la instalación aunque varíe el caudal.

¿Qué otros ruidos de la caldera obligan a llamar a un técnico?

Según los expertos de Vaillant, el agua de la red a alta presión puede hacer que las válvulas de la caldera y las tuberías produzcan un zumbido persistente. Otra causa es una bomba de circulación que trabaja a una velocidad excesiva y empuja el agua caliente demasiado rápido por el sistema.

En algunos casos, el origen está en los cojinetes del ventilador. Revisarlos obliga a retirar la carcasa, por lo que la marca reserva esa tarea a un especialista. Lo mismo ocurre con el ruido tipo dron, parecido al de un avión que despega, que suele delatar una bomba defectuosa.

Por otro lado, un silbido o unos golpes similares a los de un hervidor indican que el agua se calienta demasiado rápido y llega a hervir porque el flujo está restringido. La cal, un termostato defectuoso o una bomba dañada pueden estar detrás de ese ruido, que requiere avisar de inmediato a un técnico.

Los ruidos de la caldera que puede revisar el propio usuario

El gorgoteo se debe al aire atrapado en el sistema, que se mezcla con el agua al circular. Según algunos expertos en climatización, no suele ser grave y el usuario puede eliminarlo si purga los radiadores. Las marcas suelen incluir en sus instructivos tareas sencillas, como la comprobación de la presión del agua.

Un ruido sibilante, en cambio, suele apuntar a una obstrucción en el conducto de entrada de aire de la combustión. Para descartarla, basta con acercar la mano a su abertura exterior. Si se nota el paso del aire, el problema podría estar en el filtro. De todos modos, siempre, ante cualquier duda es preferible llamar a un experto.

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