El truco definitivo de la DGT para aparcar bien en unos segundos
Esta es la multa de la DGT por no usar bien los intermitentes
Rojo, amarillo y verde: ¿Cuál es el origen de esta señalización de los semáforos?
La DGT recuerda cuál es la velocidad máxima ideal para ahorrar combustible
Por mucha experiencia que tengamos al volante, a veces realizar las maniobras necesarias para estacionar bien nos resulta complicado, sobre todo si vamos con prisas. Por este motivo, la DGT ha publicado en su revista digital y en su perfil de Twitter una serie de consejos para aparcar tanto en línea como en batería sin morir en el intento.
Consejos de la DGT para aparcar bien
La revista digital de la Dirección General de Tráfico explica que se necesita «soltura en el manejo del vehículo y capacidad de observación» para estacionar con seguridad y precisión. Además, tal y como señalan los profesores de autoescuela, lo más importante es saber aparcar en un lugar seguro y adecuado que la técnica empleada.
Lo primero que debemos tener en cuenta es que, cuando se habla de aparcar bien, no implica que haya que meter el coche a la primera. Es más, en el examen práctico de conducir, los alumnos tienen dos minutos para estacionar el vehículo, sin importar el número de maniobras que tengan que hacer.
Por supuesto, del mismo modo que a la hora de realizar cualquier tipo de maniobra, la señalización juega un papel clave.
En línea
Para la gran mayoría de conductores, aparcar en línea es más complicado que hacerlo en batería, sobre todo si el espacio es muy justo. Hay que señalizar la maniobra con antelación para no obstaculizar la circulación.
Lo primero es alinear el eje trasero de nuestro vehículo con el parachoques del vehículo que está aparcado delante. Luego, giramos completamente el volante a la derecha y realizamos la maniobra de marcha arás, hasta que el retrovisor derecho (si aparcamos en el lado derecho de la carretera) o izquierdo (si aparcamos en el lado izquierdo de la carretera), quede a la latura del parachoques del vehículo aparcado al lado.
A continuación, giramos completamente el volante hacia la izquierda y seguimos retrocediendo hasta que el vehículo esté estacionado.
En batería
Aparcar en batería es mucho más fácil que hacerlo en línea. La DGT recomienda meter primero la parte trasera, para que, a la hora de salir del aparcamiento tengamos mejor visibilidad y podamos reincorporarnos a la circulación sin dificultad.
Para realizar esta maniobra, tenemos que alinear el parachoques trasero de nuestro vehículo en línea con el vehículo aparcado. Damos marcha atrás con el volante girado a la derecha y, una vez la rueda trasera rebase el faro del coche estacionado al lado, centramos el vehículo.
Temas:
- DGT
Lo último en Sociedad
-
La reflexión de Antonio Mancebo, piloto de caza F18 del Ejército español: «La gente piensa que es un régimen tiránico pero es una familia con ritos y saludos»
-
Confirmado por la UE: se están cambiando las normas sobre el equipaje de mano en los aviones y viene con trampa
-
El calor inusual está regresando una vez más, y sabemos cuánto durará: el pronóstico es cada vez más claro
-
Está confirmado por el Gobierno y ya es oficial: en septiembre da comienzo en España el Servicio Militar para los jóvenes nacidos en el año 2008
-
El aviso de un arquitecto experto sobre las casas españolas: «Los edificios que se construyeron hace más de 50 años se van a convertir en un lastre»
Últimas noticias
-
Montero señala a «las Anarosas, las Grisos, las Ayusos y los Abascales» como responsables del odio a los inmigrantes
-
GP de España de F1, en directo: horario y dónde ver la clasificación y la carrera en Madring en vivo y última hora de Fernando Alonso y Carlos Sainz
-
Los «vaqueros elegantes» sustituirán a los de pierna recta este otoño 2026: dónde comprarlos y como combinarlos
-
Suena extraño pero la ciencia lo respalda: enturbiar las aguas de los ríos y mares hace que los peces se vuelvan más sociables
-
Un grupo de invasores roba a un mendigo frente a la delegación del Gobierno en Ceuta: «Le han dado una paliza»