El impuesto de circulación sube en 2022: ¿cuál será el precio?
El nuevo dispositivo que la DGT te obligará a instalar en el coche vale más de 1.000 euros
La DGT puede multar con hasta 20.000 euros por estas infracciones al volante
La DGT aclara la polémica de circular a 90 km/h para ahorrar combustible
Quién es Dan Brown: edad, de dónde es, sus libros y obras más famosas más allá de 'El Código Da Vinci'
Fundación Endesa, reconocida como referente por su transparencia y su contribución social
En enero de 2022 entregará en vigor una nueva normativa de «homologación de medición de emisiones para vehículos nuevos», bautizada con el nombre de «Procedimiento Mundial Armonizado para Ensayos de Vehículos Ligeros». Esto provocará una subida generalizada del impuesto de circulación en 2022. El 40% de los vehículos nuevos que se venderán en España a partir del próximo años tendrán que pagar un 5% por el impuesto de matriculación. La causa es que muchos coches se saltarán el tramo fiscal en el impuesto de circulación, de forma que el 60% del mercado actual está exento del tributo.
Cambios en el impuesto de circulación a partir de 2022
La pandemia del coronavirus y las restricciones a la movilidad causaron una reducción de cargos e ingresos de impuestos en el sector automovilístico del 16,75%, con una recaudación total de 26.645 millones de euros. Son datos aportados por la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (ANFAC). El impuesto que más bajó en 2020 fue el de matriculación, con una reducción del 39,5%.
El «Procedimiento Mundial Armonizado para Ensayos de Vehículos Ligeros» se empezó a aplicar el 1 de septiembre de 2018, pero en España el Ministerio de Industria fijó un periodo de transición hasta el 1 de enero de 2022.
La nueva normativa es mucho más precisa en lo que al cálculo del consumo real de combustible y de las emisiones de CO2 de un vehículo se refiere. El impuesto de matriculación se calcula en base a las emisiones contaminantes, el cambio en la forma de realizar el cálculo tiene un impacto directo en el tributo.
El Gobierno de España, a través del Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico, ha anunciado esta semana que el impuesto de matriculación subirá de precio a partir del 1 de enero de 2022. Los líderes del sector del automóvil definen la medida como un «nuevo golpe» para el mismo, muy afectado por la crisis sanitaria del Covid-19.
Autovías de pago en España a partir de 2024
Por su parte, el secretario general de Infraestructuras, Sergio Vázquez, ha confirmado que las autovías pasarán a ser de pago a partir de 2024. Rechaza llamarlo peaje, y habla de un sistema de tarificación.
La posibilidad de cobrar por las autovías estaba sobre la mesa del Ejecutivo desde el mes de mayo. En aquel entonces el Gobierno planteó el pago de 0,01 euros por kilómetro en las autovías.
Temas:
- Impuestos
Lo último en Sociedad
-
Quién es Dan Brown: edad, de dónde es, sus libros y obras más famosas más allá de ‘El Código Da Vinci’
-
Fundación Endesa, reconocida como referente por su transparencia y su contribución social
-
La AEMET alerta a España de una DANA extrema: nieve y 100 litros de lluvia en estas zonas
-
Sandra Barneda hace balance del 2025 y habla de uno de los golpes más duros: «Esto no se acaba aquí»
-
Nadie da crédito: Lucas González vende su casa por 1 millón de euros y las fotos son para enmarcar
Últimas noticias
-
España ha perdido 7 millones de gorriones en dos décadas: qué puedes hacer para salvarlos
-
Inda: «Algún ministro de Sánchez está en el ajo de las denuncias de acoso para llevárselo por delante»
-
El asesino de Charlie Kirk, Tyler Robinson, comparece por primera vez en persona ante el tribunal
-
El zasca del candidato de Vox a Gallardo: «Que usted es un procesado y corrupto es una certeza»
-
Tellado a Llorca sobre su cita con Sánchez: «Ojalá no hayan entrado los agentes para llevarlo al juzgado»