Las aerolíneas ‘low cost’ transportan casi 9 millones de pasajeros hasta marzo

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Avión de Ryanair (Foto: GETTY).

Las aerolíneas low cost siguen ganando adeptos. Durante el primer trimestre del año, transportaron un total de 8,61 millones de pasajeros, lo que supone un 13,9% más con respecto al mismo periodo de 2017, según los datos difundidos este martes por la Subdirección General de Conocimiento y Estudios Turísticos, dependiente del Ministerio de Energía, Turismo y Agenda Digital.

Por contra, las compañías tradicionales trasladaron a 7,78 millones de pasajeros hasta marzo, un 1,5% más, del total de 16,4 millones de viajeros internacionales que llegaron por avión, un 7,6% más que un año antes.

De esta forma, las compañías de bajo coste acapararon durante los tres primeros meses del año un 52,5% del tráfico total aéreo, frente a las tradicionales, que comandaron el 47,5% de los viajeros aéreos.

Ryanair, easyJet y Vueling, líderes

En marzo, las low cost transportaron a 3,4 millones de viajeros, un 15,8% más que en el mismo mes de 2017 captando el 53% del tráfico aéreo, mientras que las tradicionales trasladaron a 3,02 millones de viajeros, un 4,9% más que en marzo de 2017, con el 47% del flujo total. Reino Unido supuso el 22,4% del total de llegadas por vía aérea a España, tras aumentar un 1,3%.

Entre las compañías de bajo coste (CBC), Ryanair, easyJet y Vueling siguen liderando el ranking, concentrando entre las tres el 66,7% del volumen de pasajeros generados en low cost, tras registrar avances en todos los casos. Las tres aerolíneas suponen el 35,3% del total del flujo aéreo internacional recibido en España.

De enero a marzo, los principales países emisores de pasajeros internacionales con destino a España mostraron un notable crecimiento que benefició en casi todas las comunidades, con un avance del 13,9% para las low cost.

Reino Unido y Alemania

Reino Unido, con 2,54 millones de pasajeros y el 29,6% del total, lideró las llegadas en bajo coste a España, tras un descenso del 0,8%; le siguió Alemania, con el 13,9% de las llegadas, hasta 1,19 millones de viajeros, un 49,5% más, e Italia, con el 12,5% del total, y 1,07 millones de viajeros en low cost, un 12,8% más.

Francia, cuarto mercado emisor, con el 8,6% del total de pasajeros en compañías aéreas de bajo coste, aumentó un 17,1% sus pasajeros en el primer trimestre del año, hasta los 739.578 viajeros.

Le siguió Países Bajos con 547.886 pasajeros en compañías de bajo coste, lo que supone un 13,9% más con respecto a los tres primeros meses de 2017, con el 6,4% del total.

Destacan los aumentos de los mercados escandinavos. Noruega aumenta sus pasajeros un 13,9%, posicionándose como octavo mercado emisor. Por su lado, Suecia sube un 27,6% con respecto al primer trimestre de 2017 en el puesto undécimo por procedencia de llegadas.

El Prat, en cabeza

El aeropuerto de Barcelona-El Prat acaparó el 26,9% del total de viajeros en low cost, con un crecimiento del 11,2% llegando a 2,3 millones de pasajeros en el primer trimestre.

Le siguió el Adolfo Suárez Madrid-Barajas con el 14,3% de flujo al transportar a 1,23 millones de pasajeros, lo que supone un aumento del 10,1% frente al mismo período en 2017.

A los dos aeropuertos principales les sigue el de Málaga-Costa del Sol, con un 11% del total y un 6% más de llegadas en bajo coste, hasta los 946.404 pasajeros, mientras que Alicante captó el 10% del total, con 859.112 pasajeros, un 4,7% más.

Tenerife Sur elevó un 4,5% sus pasajeros hasta los 626.168, lo que representa un 7,3% del total. Le siguió Palma de Mallorca, que elevó un 69,3% sus pasajeros de aerolíneas de bajo coste, hasta los 522.656 pasajeros, y Gran Canaria, con 422.010 pasajeros, un 15,2% más.

Por su parte, Valencia registró un aumento del 32% en el primer trimestre de llegadas en ‘low cost’, hasta los 399.340 viajeros; Lanzarote sumó 325.747 viajeros en ‘low cost’ (+10,1%) y Sevilla incrementó un 41,9% sus pasajeros en bajo coste, hasta 288.137 viajeros.

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