Fernando Alonso desvela la fecha en la que volverá al estadio del Oviedo

El Oviedo es uno de los equipos de moda en el fútbol español tras su victoria en el partido de ida de la final del playoffs de ascenso a Primera División y Fernando Alonso ha hablado sobre el club de su ciudad desde el museo circuito que lleva su nombre en un acto celebrado en la semana que se celebra el Gran Premio de España de Fórmula 1 en el Circuito de Montmeló. Además de hablar sobre el Oviedo y la carrera que se disputará en Barcelona, el bicampeón del mundo también opinó sobre el papel de España en la Eurocopa.

Fernando Alonso ya está en España para preparar la carrera en Montmeló de este fin de semana y este martes ha estado en el Oviedo, donde ha participado en un acto de Aramco, principal patrocinador de Aston Martin, en el museo circuito que lleva su nombre. Ahí, el piloto asturiano ha opinado sobre las opciones de ascenso del Real Oviedo, que este domingo a partir de las 18.30 horas se juega subir a Primera División en el partido de vuelta del playoffs ante el Espanyol.

Un gol de Alemao en el partido de ida deja a los de Luis Carrión con ventaja para el choque de vuelta que se disputará en Cornellá, partido en el que el Espanyol tendrá ventaja en caso de acabar el partido iguales en la eliminatoria por su mejor clasificación en la liga regular. Los pericos tendrán que remontar el gol asturiano en un partido de ida que se hizo viral por el gran ambiente que hubo en el Tartiere con la aparición estelar de Melendi cantando el himno del club.

Fernando Alonso y el Oviedo

Por ello, Fernando Alonso fue cuestionado sobre las recientes actuaciones del equipo de su tierra y el bicampeón del mundo, reconocido aficionado del Real Madrid, también habló de lo que siente sobre el que también considera su equipo. «Te digo que estoy muy contento. Son mis dos equipos. El Real Madrid, que en ‘Champions’ siempre está ahí, sacando ese ‘extra’ y que siempre nos da alegrías. Y luego el Real Oviedo, que estamos ahí, a una semana de poder subir a Primera», comenzó diciendo.

En una entrevista realizada a EFE, Fernando Alonso también dijo cuando volverá al Tartiere y explicó los motivos sobre por qué no lo ha hecho en los últimos años. «Con el Oviedo tengo un poco de superstición, porque la última vez que fui al campo a un partido fue el año que bajaron a Segunda. Y desde entonces, lo tengo metido en la cabeza; y aunque sigo los partidos con atención y al detalle; y el domingo lo estaba viendo por la televisión como un ultra, sólo volveré al campo cuando estemos en Primera. Por superstición. No quiero gafarles, ahora que lo están haciendo tan bien. Y les deseo toda la suerte del mundo», afirmó.

Fernando Alonso también quiso hablar sobre el papel de España en la Eurocopa después de la impoluta victoria de los de Luis de la Fuente en el estreno del pasado sábado contra Croacia en el Olímpico de Berlín. «En la Eurocopa es difícil escoger un favorito. Creo que habrá que esperar hasta que vayan avanzando las rondas. Pero creo que España está bien. Es un equipo joven, unido, con mucha energía. Y creo que vamos a ser uno de los favoritos», afirmó un Fernando Alonso que también se mojó sobre el éxito reciente de Carlos Alcaraz en Roland Garros y el papel de leyenda de Rafa Nadal.

«Son dos leyendas de un deporte tan complicado y mediático, también, como es el tenis. Tener la suerte de tener a esos dos monstruos al primer nivel es un orgullo para todos los deportistas españoles. Cuando estamos en cualquier ciudad del mundo y encendemos la tele, y están jugando Rafa o Alcaraz, te viene decirle al que está al lado, ‘mira, él es español, también’. Y está dominando el partido o está dominando el torneo. Así que es un orgullo, sí, tenerlos», finalizó en la entrevista concedida a EFE.

El próximo reto de Fernando Alonso será este fin de semana en el Gran Premio de Barcelona en el que intentará sacar el máximo rendimiento del Aston Martin para volver a competir en posiciones delanteras. Llegados a la décima carrera del Mundial, el equipo británico no está logrando dar con un coche competitivo para que el bicampeón del mundo luche por subirse al podio.