Saltan chispas entre Lewis Hamilton y Ferrari por la radio: «Déjame, por favor»

Ferrari se fue de Melbourne con unas expectativas directamente proporcionales al pobre botín de puntos que obtuvieron. El monoplaza fue difícil de conducir para Leclerc, que acabó octavo, y especialmente para un Hamilton cuyo resultado, décimo, no respondió al foco mediático que aglutinó. La escudería italiana apenas sumó cinco puntos.

El de Hamilton es el segundo peor debut de un piloto con Ferrari en lo que va de siglo XXI, únicamente superado por el de Luca Badoer, decimoséptimo en el GP de Europa 2009. «A veces está bien sentirme fuera de mi zona de confort, pero hoy definitivamente no me sentía así, sino todo lo contrario», reconoció el piloto inglés tras finalizar la carrera.

Las dudas de Hamilton sobre el SF25 germinaron desde los entrenamientos del viernes, pero se acentuaron el domingo en carrera, cuando el asfalto estaba mojado. «He sufrido muchos contratiempos, con la frenada y la estabilidad trasera. El equilibrio del coche era muy, muy complicado», recalcó el heptacampeón, que sufrió durante su debut.

Su ingeniero de pista dio prueba de ello. La tensión reinó en las conversaciones que mantuvo con el piloto inglés, descontento con las indicaciones que recibió sobre la meteorología. La mayoría de equipos ordenó a sus pilotos entran a cambiar neumáticos cuando la carrera afrontaba su último tramo y la lluvia amagaba con hacer acto de presencia.

Hamilton diciendo de todo por la radio cuando le han dicho en qué posición estaba 🤬🤬

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No fue así en Ferrari, que arriesgó y decidió mantener al inglés en pista. «Decían que iba a llover sólo una vuelta, que iba a ser una lluvia muy corta, así que mantuve la calma en pista y conseguí el liderato cuando todos entraron a cambiar neumáticos. Aguanté tanto como pude. La información no fue la adecuada, así que creo que perdimos la oportunidad. Ha sido una pena», dijo.

Los problemas de comunicación se reprodujeron cuando, hastiado después de demasiadas vueltas detrás de Albon, no logró atacar al piloto de Williams. «Por favor, abre el DRS después de cambiar de marcha», le comentó su ingeniero a Hamilton, que respondió tajantemente. «Déjame, por favor. Déjame hacerlo», expresó.

El piloto inglés finalizó décimo, recogió un sólo punto en su debut con Ferrari. «Fue mucho peor de lo que pensaba. El coche era muy, muy difícil de conducir hoy. Doy las gracias de haber impedido que acabase contra el muro porque se quería ir hacia él la mayoría del tiempo», finalizó un Hamilton frustrado y con malas sensaciones en su estreno como piloto de la Scuderia.