Ferrari echa de menos a Carlos Sainz: los datos demuestran su error al cambiarle por Hamilton

Lewis Hamilton no se encuentra a sí mismo en Ferrari y la escudería italiana echa de menos a su antecesor, Carlos Sainz. Los datos no engañan y la realidad es que el heptacampeón del mundo está sufriendo de lo lindo en su éxodo de Mercedes, donde pese a estar sobreprotegido también pasó un calvario desde el anterior cambio de reglamento en 2022. Después de sus primeras nueve carreras, el piloto británico sólo suma 71, 23 menos que Charles Leclerc y 37 menos de los que reunió el español a estas alturas del pasado campeonato, su último vestido de rojo antes de ser despedido injustamente.

La carrera del exitoso piloto británico, que tiene el palmarés más grande de títulos junto a Michael Schumacher, cayó en picado desde aquella última vuelta del GP de Abu Dabi 2021, en la que Max Verstappen le arrebató su octavo Mundial de Fórmula 1 tras el coche de seguridad por aquel famoso accidente de Latifi. Casi cuatro años después ya se puede afirmar que Hamilton no dio la tecla con el nuevo Mercedes, donde incluso fue superado por su ex compañero George Russell la temporada pasada, ni tampoco con Ferrari, aplastado por Leclerc y completamente hundido anímicamente.

«Con ganas de irme a casa», respondía Hamilton a la prensa escrita en el circuito de Montmeló tras su sexto puesto en la carrera del Gran Premio de España, en la que fue adelantado por el Sauber (último coche) de Nico Hulkenberg. Su cara de decepción, sus suspiros y este tipo de declaraciones se han convertido en una constante por parte del británico en las nueve citas que llevamos del presente campeonato, en las que aún no ha logrado justificar su fichaje por Ferrari y mucho menos demostrado ser digno sucesor de Sainz.

Sainz se ganó el respeto… Hamilton de momento no

Carlos se marchó como un héroe de Ferrari después de mostrar su pleno compromiso durante cuatro años y dejando un legado de cuatro victorias y 25 podios. De momento, Hamilton ni una ni otra, mientras la cuenta de su nuevo compañero, Leclerc, ya va por tres. El monegasco, con un monoplaza rojo bastante inferior al que dejó y perfeccionó Sainz en su último año, está consiguiendo lo que el heptacampeón mundial nunca ha podido: rendir y sacar adelante al equipo sin el viento a favor.

Leclerc está quinto, cerca del primer Mercedes, el de Russell, del que está 17 puntos por debajo. Repetir la tercera posición del último Mundial parece tarea casi imposible para el monegasco, pero ante esta progresión la paliza a Hamilton apunta a ser simbólica. Y es que el británico no da ningún síntoma de mejoría. Desde aquella victoria en el sprint de China su mejor resultado ha sido un cuarto puesto en el GP de Emilia-Romaña y ha encadenado una serie de resultados que están muy alejados de las expectativas que se generaron en su día con su traspaso a Ferrari.

El principal afectado de este movimiento que sacudió a inicios de 2024 el mercado de la F1 fue un Carlos que tampoco está teniendo un inicio fácil en Williams. En su caso, sí que está dando el máximo rendimiento en pista, pero su desempeño no se ha visto reflejado en grandes resultados ni puntos hasta la fecha por los errores de su escudería desde el muro. En Ferrari le echan de menos y la continuidad de Hamilton va a depender en buena medida de su estado anímico, por lo cual Sainz siempre será una gran opción en Maranello… aunque él se centra en cumplir su objetivo de ser campeón dentro del ambicioso proyecto de los de Grove.