Resultado de la clasificación del GP de Japón de F1 en directo | Parrilla de salida de la Fórmula 1 y cómo ha quedado Fernando Alonso

Así queda el top 10 y la parrilla completa

Tras esta magistral pole de Verstappen así queda configurado el top 10 y la parrilla para la carrera del domingo.

1. Verstappen
2. Norris
3. Piastri
4. Leclerc
5. Russell
6. Antonelli
7. Hadjar
8. Hamilton
9. Albon
10. Bearman
11. Gasly
12. Sainz
13. Alonso
14. Lawson
15. Tsunoda
16. Hülkenberg
17. Bortoleto
18. Ocon
19. Doohan
20. Stroll

¡Verstappen le quita la pole a McLaren!

¡QUÉ BARBARIDAD! ¡QUÉ LOCURA DEL CAMPEÓN DEL MUNDO! El tiburón y su Red Bull están de vuelta para llevarse su cuarta pole seguida en Japón y la tercera distinta en las tres primeras clasificaciones. Espectacular tiempo del holandés para batir a Norris y Piastri, que saldrán segundo y tercero.

¡Piastri manda con el récord de Suzuka!

El australiano es el favorito a la pole, marcando además el mejor tiempo en la historia de este circuito japonés. Verstappen segundo, Leclerc tercero y Russell cuarto de momento, teniendo que bajar hasta la quinta posición para encontrar el otro McLaren de Norris. ¡A por los segundos intentos!

¡Eliminados Alonso y Sainz!

No pudieron hacer más los pilotos españoles, que se quedan fuera de la Q3. Saldrá duodécimo Sainz, justo por delante de Alonso, decimotercero. También se eliminan Pierre Gasly, Lawson y Tsunoda. Dominó la Q2 Norris, con Russell y Verstappen delante de Piastri.

¡Tsunoda fuera!

Hasta aquí el debut del japonés con Red Bull, quedándose fuera del top 10. Decimoquinto por detrás de… ¡Lawson!

En dos minutos se reanuda

Los extintores han apagado el fuego y los equipos se preparan para sacar los coches a pista de nuevo. 8:26 minutos para el final de la Q2.

Bandera roja por otro incendio

Se vuelve a quemar la hierba del circuito y la sesión se detiene como ya ha ocurrido en los tres entrenamientos. Este GP de Japón, entre otras cosas, será recordado por este tipo de incidentes surrealistas.

Norris al frente y vueltas insuficientes de Sainz y Alonso

A 9 décimas ambos del McLaren, que exhibe el mejor tiempo del fin de semana en esta primera tanda de la Q2. Con estos tiempos, ninguno estaría en la Q3, pero hay que esperar a la siguiente vuelta y ver de dónde pueden sacar esa décima extra los españoles.

¡En marcha la Q2!

Con Tsunoda como el primero que se atreve en su debut con Red Bull en clasificación. Lo hace, además, delante de su afición en Japón.

Piastri domina y ya hay cinco eliminados

El australiano manda en las dos tandas de la Q1, e incluso en la segunda con neumático usado, y Russell se cuela de nuevo entre los dos McLaren. Los eliminados son Nico Hülkenberg, Gabriel Bortoleto, Esteban Ocon, Jack Doohan y Lance Stroll, compañero de Alonso, que ni salió del garaje para una segunda vuelta.

¡Alonso y Sainz dentro!

Se meten a la Q2 los dos españoles y respiramos de alivio con el asturiano porque estaba en zona de eliminación. Imitó la maniobra de Bearman que tan buen rendimiento le dio en su vuelta que fue pegarse al muro de la línea de meta. Se salvó por los pelos con el Aston Martin, sólo por delante de Liam Lawson. Más holgado Sainz, décimo.

Sainz en zona segura

Buena segunda vuelta del madrileño, que le asegura prácticamente el pase a la Q2. No lo tiene certificado un Alonso que ocupa puestos de eliminación y tendrá que sacar los codos en el segundo intento. 5 minutos para el final de la Q1.

Primeras referencias con Piastri al frente y Alonso décimo

El australiano lidera con el McLaren, Russell se mete entre los dos McLaren y Norris cierra este top 3 de la primera tanda de la Q1 que deja a Alonso décimo tras una buena vuelta, aunque los tiempos van a seguir bajando.

¡Arranca la Q1!

Todo listo en Suzuka, se pone en verde el semáforo del pit lane y los coches salen a la pista para los primeros intentos.

¡Esto arranca en nada!

A punto de ponerse en marcha la tercera clasificación del año. Recordemos, con las dos primeras poles para Norris, en Australia, y su compañero Piastri en China. ¿Habrá quien tumbe a McLaren? ¿Llegarán Alonso y Sainz a la Q3? ¡Lo descubrimos ya!

Otro ‘incendio’ para Alonso

Como han podido ver, Alonso ha sido decimoquinto en Libres 3. Su tiempo hubiese sido mucho más alto de no ser por ese nuevo fuego en la hierba del circuito de Suzuka, algo que ya hemos visto varias veces en los tres entrenamientos, obligó a la FIA a sacar bandera roja, lo cual cortó su vuelta rápida.

¿Cuál es la alternativa a McLaren?

A día de hoy, George Russell es la mayor alternativa al dominio de McLaren. Sin dejar nunca de lado que estando Max Verstappen en la parrilla pese a esta versión del Red Bull siempre es favorito, el piloto de Mercedes está siendo súper regular en este inicio de Mundial. En Australia quedó tercero y en China repitió podio, dejando además un momentazo en la clasificación al arrebatar a Norris la segunda plaza con un vueltón sobre la bocina.

Nuevo doblete de McLaren en Libres 3

Lando Norris, líder del Mundial, y Oscar Piastri nos han dado un adelanto de la tónica de este GP de Japón con otro doblete en la tercera sesión de entrenamientos. Esta vez con el británico por delante, los de McLaren no dieron opción y veremos si aguantan ese ritmo o incluso sacan algo más en esta clasificación. Una prueba, además, en la que Aston Martin ha vuelto a no usar gomas blandas, por lo que rodará con ellas por primera vez desde los Libres 1 en la qualy.

Así han clasificado los pilotos:

1. Norris
2. Piastri
3. Russell
4. Leclerc
5. Verstappen
6. Hamilton
7. Albon
8. Gasly
9. Tsunoda
10. Hadjar
11. Sainz
12. Lawson
13. Antonelli
14. Doohan
15. Alonso
16. Bearman
17. Bortoleto
18. Ocon
19. Stroll
20. Hülkenberg

¿Fin a los madrugones en la F1?

Los valientes que os hayáis despertado a esta hora para ver la clasificación del GP de Japón os estaréis preguntando cuándo habrá que dejar de madrugar para ver el Mundial de F1.

La organización ubicó la cita inaugural australiana junto a la doble asiática a principios de todo para que los tres primeros fines de semana se celebrasen en horarios parecidos que han hecho tomarnos un café de más a los españoles.

Pero hay que aclarar que a partir de la semana que viene ya no habrá que hacerlo más, pues, por ejemplo, la clasificación en Bahrein será a las 18:00 en España, un horario mucho más amable que esta sesión a las 8:00.

No será hasta la antepenúltima prueba del campeonato en el GP de Las Vegas cuando se retomen estos horarios matinales, pero sólo para ese fin de semana en la cita nocturna de Estados Unidos.

¡Bienvenidos!

¡Media hora para que se encienda el semáforo del pit lane y arranque la clasificación del GP de Japón!