Los expertos en coches coinciden: «Para enfriar el interior cuando hace calor, lo recomendable es abrir las ventanas pero siempre en ciudad; a más de 80 km/h aumenta el consumo»

Todos conocemos algún buen truco para bajar la temperatura del coche en verano y no tener que estar agobiados mientras conducimos. Sin embargo, a veces se nos olvida que no basta con enfriar el interior, también hay que hacerlo de una forma eficiente.

Por ejemplo, bajar las ventanillas del coche mientras comenzamos la marcha es una buena idea en la mayoría de los casos, pero hay un momento en concreto donde no es eficiente y aumentaremos el consumo de gasolina.

En concreto nos referimos a cuando la velocidad supera los 80 o 90 km/h. En esa circunstancia las ventanillas bajadas aumentan la resistencia aerodinámica y disparan el consumo. Por eso, aunque tengas calor, sólo tendrías que abrirlas a baja velocidad.

Cuándo recomiendan los expertos bajar las ventanillas del coche si hace calor

Para no pasarte el día con el aire acondicionado encendido y eliminar el calor acumulado, bajar las ventanillas del coche suele ser una buena idea. Además, ayuda a renovar el aire.

Lo esencial es que comprendas que este truco sólo tiene sentido en la ciudad, donde la velocidad es baja y el impacto aerodinámico es prácticamente nulo, ya que el coche no necesita vencer tanta resistencia al aire.

En estas circunstancias el truco funciona; el problema aparece conforme aumentas la velocidad del coche. Por ello en carretera y autopista jamás se recomienda ir con las ventanillas bajadas. Poner el aire acondicionado te va a salir más barato.

De hecho, los expertos suelen poner como frontera para utilizar el truco o no los 80 o 90 kilómetros por hora. Si el coche supera ese rango, ya no compensa circular con las ventanillas bajadas durante mucho tiempo.

Por qué activar la recirculación del aire en el coche puede ser útil

La recirculación del aire puede ser muy útil en los primeros minutos, ya que al reutilizar el aire del habitáculo, cada ciclo pasa por un aire algo más frío y el coche consigue bajar la temperatura con mayor rapidez.

Aun así, no deberías dejarla activada todo el trayecto, ya que pasado un tiempo el efecto deja de notarse. De hecho, funciona mejor cuando viajas sólo o si va un único acompañante delante. Conforme más gente va en el coche, más fácil es que el aire se cargue.

Más allá de las ventanillas bajadas, hay otro detalle que seguro que pasas por alto y puede afectar a la salud de tu vehículo: el sistema star-stop. Ayuda a reducir el consumo, pero debes aprender cuándo utilizarlo porque también corta el aire acondicionado.

Además, cada rearranque vuelve a poner en marcha el compresor, que es una de las partes que más energía exige dentro del sistema de climatización.

El error con el aire acondicionado de tu coche que dispara el consumo en verano

Si vas a usar el coche en verano, esperar unos minutos parado con las ventanillas bajadas para renovar el aire es una buena idea para ahorrar combustible. En términos de eficiencia, poner el climatizador a 18 grados o menos nada más subir es desastroso.

Obviamente, la primera sensación será placentera, pero a cambio el consumo de combustible puede aumentar un 20% respecto a poner el aire acondicionado entre 23 y 24 grados.

Además, lo mejor es que lo enciendas sólo cuando comiences a circular porque el aire acondicionado funciona mejor con el coche en marcha debido a que el compresor trabaja de forma más eficaz cuando el motor gira a mayor ritmo.