El Gobierno valenciano garantiza la gratuidad del transporte público para los jóvenes hasta 2024
Mazón advierte a Puig que la prioridad es el transporte público gratuito y no «regar entidades afines»
Mazón tramita de urgencia la supresión de los impuestos de Sucesiones y Donaciones
La rebaja de impuestos de Mazón que deja a Sánchez en evidencia
El Pleno del Gobierno valenciano ha aprobado este viernes sendos decretos para garantizar la prórroga de la gratuidad del transporte público para los jóvenes menores de 31 años, uno, y la reducción del 50% del precio de los abonos y títulos de transporte público de titularidad de la Generalitat, otro. Con ello, el Ejecutivo quiere atenuar los efectos de la delicada situación que atraviesan las familias para llegar a final de mes, según ha explicado este viernes la consejera de Medio Ambiente, Agua, Infraestructuras y Territorio la castellonense Salomé Pradas.
Se trata de una medida que estaba incluida en la agenda de Carlos Mazón, que ya este 4 de julio, más de dos semanas antes de su investidura como presidente de la Generalitat Valenciana, ya advirtió al socialista Ximo Puig, entonces presidente en funciones, que la prioridad era garantizar la gratuidad del transporte público y no «regar a entidades afines», en referencia a algunas decisiones que en materia de subvenciones estaba adoptando el que entonces era Ejecutivo en funciones de la Generalitat.
Lo que ahora ha hecho Carlos Mazón y su gobierno es ejecutar aquella prioridad marcada por él mismo. Inicialmente, la prórroga alcanza hasta el 31 de diciembre, si bien Salomé Pradas ha dejado entrever la posibilidad de establecer un rango normativo que permita no tener que estar renovando la medida con el paso de los meses.
Se trata de una iniciativa que es de aplicación sobre la política de tarifas de los transportes de titularidad autonómica y se llevará a cabo, por tanto, en los servicios gestionados directamente por la Consejería, entre los que se encuentran las líneas interurbanas y el sistema Tram de Castellón, como en los gestionados por Ferrocarriles de la Generalitat y la Autoridad de Transporte Metropolitano de Valencia. La iniciativa del Gobierno del popular Carlos Mazón tiene un coste en torno a los 7,2 millones de €.
Lo último en Comunidad Valenciana
-
La dueña de la urna con cenizas de un difunto la guardó en la taquilla de un súper porque estaba de mudanza
-
Los 35 millones que Ximo Puig dedicó a comprar edificios a Correos equivalen al coste de 4 colegios
-
Los ‘okupas’ condenados en la Comunidad Valenciana no podrán optar a viviendas públicas
-
El PSPV promociona un acto con dos ministros para septiembre en Alicante en plena invasión de Ceuta
-
El Consell teme que Sánchez envíe una avalancha de menas desde Ceuta: «Vivimos en absoluto desconcierto»
Últimas noticias
-
Entrada de inmigrantes a Ceuta desde Marruecos, en directo: fecha de la nueva avalancha, medidas del Gobierno y última hora
-
Ni Nike ni Adidas: las zapatillas que recomiendan los podólogos son estas Skechers rebajadas ahora casi a la mitad
-
Muere repentinamente Natasha Ward, joven promesa del atletismo de 21 años
-
Movistar Plus empieza a emitir el Canal Red de Pablo Iglesias desde este miércoles
-
Más energía, mejor bronceado y una piel preparada para el sol: los batidos que recomiendan las nutricionistas