A Mercedes le prohíben uno de sus inventos
Si eres un fanático de los Mercedes, sabrás lo que es el Airscarf. Se trata de un sistema que la marca alemana ha utilizado en sus últimos descapotables y que proyecta una corriente de aire caliente sobre las nucas de los pasajeros para que estos puedan circular sin techo hasta cuando la temperatura exterior no lo aconseje. Sin embargo, este invento podría tener las horas contadas, al menos en suelo alemán.
Este litigio al que se enfrenta Mercedes no es el primero que tiene al Airscarf como protagonista, pero sí el primero en el que se ha fallado en su contra. El origen lo encontramos en una denuncia de Ludwig Schatzinger, un alemán que asegura tener patentado un sistema sospechosamente similar al de la marca de la estrella. Según ha dictaminado el juez Schatzinger tiene razón, por lo que Mercedes se ve obligada a dejar de vender coches con esta tecnología, a desactivar el sistema en los coches ya fabricados pero que aún no hayan salido del concesionario y, como podrás imaginar, indemnizar a este individuo por cada una de las unidades vendidas con este elemento -y se habla de que dos de cada tres descapotables lo tienen-.
El Airscarf es uno de los equipamientos opcionales estrella de Mercedes para sus descapotables. Al parecer, su funcionamiento es óptimo, logrando que la temperatura del habitáculo percibida por los ocupantes sea ideal aunque fuera haga un frío que pela.
Pero ojo, porque no todo está perdido. El problema al que se enfrenta Mercedes tiene fecha de caducidad, y es que la patente que ha generado todo este lío expira el día de Navidad de este año 2016. Por lo tanto, a partir de entonces la firma teutona no tendría ningún impedimento legal para seguir vendiendo una tecnología que cuenta ya con muchos adeptos.
Durante los meses que se alargue este problema, los modelos afectados en Mercedes son los siguientes:
- Mercedes SLC.
- Mercedes Clase C Cabrio.
- Mercedes Clase E Cabrio.
- Mercedes Clase S Cabrio.
- Mercedes SL.
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