Clasificación de F1 en vivo online | GP de Imola en directo en Emilia Romagna hoy con Alonso y Sainz
Sigue en directo cómo va la clasificación de F1 en el GP de Imola

El australiano Oscar Piastri (McLaren) llega líder del Mundial de Fórmula 1 al circuito de Imola (Italia), sede del Gran Premio de Emilia-Romagna, el séptimo de la temporada. Una prueba que marca el regreso a la categoría reina, con Alpine, del argentino Franco Colapinto; que disputó las últimas nueve del año pasado a bordo de un Williams.
Carlos Sainz se postuló este viernes como la primera alternativa de los McLaren en los primeros entrenamientos del Gran Premio de Emilia-Romaña. Con dos sesiones más de prácticas por disputarse, el piloto español volvió a dejar grandes sensaciones con el Williams, marcando un tiempo que le sirvió para ser tercero y que fue sólo 52 milésimas más lento que el de Oscar Piastri, líder de los Libres 1 y del Mundial de Fórmula 1 2025, y 20 que Lando Norris, segundo.
Aston Martin se ha presentado en el Gran Premio de Emilia-Romaña dando un golpe encima de la mesa y dejando una evidente y necesaria declaración de intenciones. El primer paquete de mejoras de la escudería británica ya es un hecho y o bien Fernando Alonso o Lance Stroll, pues se desconoce todavía, correrán en los entrenamientos del circuito de Imola con siete nuevas actualizaciones incorporadas a su monoplaza.
Russell, el otro triunfador en Imola
Russell fue otro de los que pescó en río revuelto. Superó a Norris en el último suspiro para acabar tercero. «Hemos ido a por ello con los neumáticos medios, pensábamos que podía ser rápido y ha sido una buena decisión. Nos pone en un pequeño compromiso para mañana, pero ha sido una gran vuelta. Ha sido un gran reto, porque casi pasamos con la bandera de cuadros y he perdido una décima en la recta porque estaba muy cerca de Carlos, aunque no creo que pudiéramos haber hecho más que un tercero»
Alonso renace en en el mejor día de los españoles en dos años
Fernando Alonso renació por fin con el quinto puesto en la clasificación del Gran Premio de Emilia-Romaña, de donde Oscar Piastri se llevó una pole para la posteridad en la Fórmula 1. Más de hora y media hizo falta para dirimir la parrilla de salida de la carrera de este domingo en Imola. Les dejo la crónica de la clasificación.
Verstappen se marcha algo frustrado
El neerlandés lamenta la corta vida del neumático blando. «Todo estaba yendo muy bien, pero es difícil mantener el neumático blando una vuelta entera: el primer sector ha sido bueno, pero luego me he quedado sin ellos. Quizás sean neumáticos demasiados blandos para esta pista, aunque la carrera es mañana y es en lo que nos tenemos que centrar. En la última carrera no hubo lucha con los McLaren, esperamos tener buen ritmo y cuidar las gomas mañana», detalló.
Piastri, el hombre pole
El australiano ha batido a Verstappen por 34 milésimas. «Ha sido una buena sesión pero muy dura, con retrasos y banderas rojas. Los neumáticos han sido muy complicados, todo el mundo pensaba ayer que los C6 no estaban tan mal, pero hoy ha sido terrible. Estoy contento con el trabajo realizado y tengo ganas de mañana. No me ha encantado la idea de ser primero en pista, he conseguido encontrar mi hueco: pierdes el rebufo. pero no tienes aire sucio. Teníamos suficiente ritmo para hacerlo», explica Piastri.
Q3
¡Pole para Piastri! ¡Alonso quinto!
Tremendo final de Q3. Piastri le quita la pole a Verstappen por 34 milésimas. Norris acaba cuarto, por detrás de Russell. La tercera parte la parrilla habla español. Alonso saldrá quinto y Sainz sexto. El asturiano rindió mejor con gomas medias usadas que con blandos nuevos.
Q3
Salen los pilotos a la pista: Alonso con gomas medias
Excepto Stroll y Alonso, que salen con ruedas medias usadas, el resto de la parrilla lo hacen con neumáticos blandos nuevos. Dos minutos para conocer el orden de salida. Último intento.
Q3
Todos los pilotos al garaje
La Q3 en Imola se da un respiro. Entran todos los monoplazas a cambiar neumáticos para el último intento. Serán gomas nuevas, aunque está por ver si blandos o medios. Restan cuatro minutos.
Q3
Verstappen lidera tras el primer stint en Q3
Los dos McLaren compiten contra ellos mismos. Norris pulveriza y luego Piastri hace lo propio. Por detrás llegó Verstappen y ganó a todos por 49 milésimas. Trepidante batalla. Fernando rodó con blandos más lento que con medios.
Q3
¡Arranca la Q3! ¡Llega la hora de la verdad!
Semáforo en verde y ya comienzan a salir los monoplazas. Stroll y Alonso son los primeros en rodar sobre la pista. Salen con neumáticos blandos nuevos, igual que hicieron en Q2. Es posible que monten medias usadas para el segundo intento. Así hicieron en Q2 y les salió a la perfección.
Q2
Gatillazo de Ferrari
Los dos pilotos de la Scuderia, Leclerc y Hamilton, eliminados en Q2. Frenazo en seco para el equipo italiano que corre en Imola como en casa, es el segundo templo ferrarista. Eliminados en Q2: Charles Leclerc, Lewis Hamilton, Kimi Antonelli, Gabriel Bortoleto y Franco Colapinto.
Q2
¡SAINZ PRIMERO Y ALONSO EN LA Q3!
Increíble final de Q2. Carlos arriesgó muchísimo y se llevó el gato al agua. Primero, vueltón del español. Igual que Fernando que acaba sexto. Tremendo paso adelante de Aston Martin. Stroll lo confirma al pasar también a Q3 siendo séptimo.
Q2
¡Vuelven todos a pista!
Neumáticos nuevos para todos los pilotos que ya se agolpan para salir a pista. Norris y Piastri, que tienen un tiempo de sobra para acceder a Q3, son los únicos pilotos que salen con gomas usada.
Q2
Los McLaren lideran la Q2
Norris pulverizó el tiempo de Verstappen y seguidamente Piastri hizo lo propio con su compañero de equipo. Apenas 20 milésimas de diferencia entre el australiano y el británico, qué igualdad. Alonso, octavo en su primer intento y Sainz noveno.
Q2
¡Arranca la Q2! ¡Verstappen ya sale a pista!
Bueno, pues finalmente es Bortoleto el piloto que rodará en la Q2. Bearman se queda en el garaje. De hecho, el brasileño ha sido el primer piloto en pisar el asfalto. Después lo ha hecho Verstappen. También salen ahora los Ferrari.
Q2
Nueva hora de reanudación de la Q2
Si no hay ningún otro contratiempo, la Q2 arrancará a las 16:58. No se ha comunicado si será Bearman o Bortoleto el que salga a pista. Al fijar la hora, se espera que tomen una decisión pronto.
Q2
Se retrasa todavía más el inicio de la Q2
Se aplaza el inicio de la segunda ronda porque le están revisando el tiempo a Ollie Bearman. Podría haber cambios en la clasificación de la Q1. Están analizando si Bearman ha pasado por meta antes de que el crono llegara a cero y saliera la bandera roja. O el de Haas o Gabriel Bortoleto, uno de los dos pasarán a la Q2.
Q2
La Q2 arrancará en cinco minutos
La Q2 comenzará con retraso. A la espera de que el circuito esté totalmente apto para que continúe la sesión de clasificación. Informa Dirección de Carrera que la Q2 arrancará a las 16:46 hora local, es decir, en aproximadamente unos cinco minutos.
¡Brutal accidente de Colapinto! ¡La Q1 acaba con bandera roja!
El argentino toca la grava antes de la curva cuatro y se va contra las protecciones. Levanta el pulgar y sale por su propio pie. Con esto se acaba la Q1. Quedan eliminados Tsunoda, Bearmann, Ocon, Hulkenberg y Lawson. Alonso ha marcado el tercer mejor tiempo y Sainz el noveno.
Q1
¡Alonso se pone primero en Imola!
El asturiano para el cronómetro en 1:15.695 gracias al juego nuevo de neumáticos blandos. Fernando supera incluso a George Russell y Kimi Antonelli. Con este tiempo ya tiene prácticamente garantizado su pase a la Q2.
Q1
Ya hay polémica en Imola
Franco Colapinto ha salido cuando la FIA ha publicado la hora de reanudación, pero al ser hora estimada y no oficial, podría enfrentarse a una sanción, como les ocurrió Mercedes en el GP de Baréin por estar preparado ya para salir. La FIA lo está investigando.
Q1
Se reanuda la clasificación en Imola
Vuelven a sonar los motores y el reloj ya descuenta segundos a la Q1. Colapinto es el primero en salir al trazado. Restan casi 12 minutos de tiempo. Va a haber zafarrancho de combate para marcar un buen tiempo.
Q1
Ya han retirado el coche de Tsunoda
Los pilotos ya están a la espera para volver a rodar en Imola. La grúa ya ha retirado el monoplaza del japonés. El cronómetro se detuvo con 12 minutos restantes en la Q1.
Q1
¡Bandera roja en Imola!
Fuerte accidente de Tsunoda en la curva 6. El japonés sales por su propio pie después de irse contra el muro al saltar por encima del piano y volcar el monoplaza. El accidente añade más incertidumbre al rendimiento del piloto, que está en el ojo de la polémica en este inicio de curso.
Q1
¡Comienza la Q1 en Imola!
Arranca la clasificación en Emilia-Romaña. Salen los primeros monoplazas, entre ellos el Aston Martin de Alonso y el Williams de Sainz. También los dos Ferraris.
¿A qué hora es la clasificación del GP de Imola hoy?
El sábado 17 de mayo llegará otro día clave, ya que después de la última sesión de entrenamientos libres, los pilotos que participan en el GP de Emilia Romaña del Mundial de Fórmula 1 2025 tendrán que enfrentarse a una clasificación apasionante en la que todos quieren llegar a la Q3 para que quede confeccionada la parrilla de salida y salir lo más adelantados posibles en el Autódromo Internacional Enzo y Dino Ferrari. La clasificación será de 16:00 horas a 17:00.
¿Dónde puedo seguir la clasificación en directo de F1 del GP de Imola?
El medio de comunicación que compró los derechos para emitir en exclusiva en nuestro país todo lo que suceda en el Mundial de Fórmula 1 2025 fue Dazn. Esto significa que todo lo que ocurra en el GP de Emilia Romaña, con todos los entrenamientos libres, la clasificación y la carrera principal en el Autódromo Internacional Enzo y Dino Ferrari, se podrá ver en directo por televisión a través del canal Dazn F1, que está en diferentes plataformas. Hay que recordar que se trata de un canal de pago por el que habrá que pagar para disfrutar de todo lo que ocurra estos tres días en Imola.
¡Esto ha sido todo desde Imola!
Con el gran paso adelante de los Aston Martin y el gran sexto puesto de Sainz nos despedimos. Mañana la carrera, que se presenta trepidante. Muchas gracias por acompañarnos en la retransmisión. Sean felices.