¿Por qué los semáforos en Japón tienen luces azules en lugar de verdes?
En algunas zonas de Japón la luz verde de los semáforos tiene tintes azulados mientras que en otras es completamente azul.
10 curiosidades sobre Japón que son interesantes
Japón: las 5 curiosidades que debes conocer sobre el país
5 cosas extrañas que sólo ocurren en Japón
Japón: Las tradiciones japonesas más extrañas
«Donde fueres haz lo que vieres». Un dicho que tiene que ver con el hecho de adaptarse a las costumbres locales del lugar en el que estemos, pero que a veces no se cumple del todo. Es lo que ocurre con los semáforos que si bien de manera global se establecen en todo el mundo entre luz verde y luz roja, en Japón no es así del todo si tenemos en cuenta, que es posible encontrar zonas en las que la luz de los semáforos es azul y no verde, ¿Cuál es el motivo para esto?
¿Por qué los semáforos en Japón tienen luces azules en lugar de verdes?
En la mayoría de los países de la Tierra, los semáforos tienen luces rojas y verdes como parte del diseño de una carretera internacional menos en Japón. En este país también se pueden encontrar semáforos que tienen una luz azul en lugar de una verde. El motivo para esto parece originarse en 1968, cuando muchos países firmaron la Convención de Viena sobre señales de tráfico para establecer un «estándar» que es el mismo en todo el mundo desde entonces.
Japón en ese momento decidió no firmar lo establecido en dicha convención, aunque en la actualidad el país ha cambiado, y se ha movido hacia señales más internacionalizadas. Sin embargo, esto no responde a la pregunta: ¿por qué en la tierra del Sol Naciente los semáforos tienen luces azules en lugar de verdes? La «culpa» por lo visto está en el idioma.
Los japoneses antiguos identificaban el verde y el azul en el mismo espectro de tonos por lo que usaban una único palabra llamada » ao » para denominar a los dos colores . Hoy en día se utilizan dos palabras diferentes: «ao» indica azul, mientras que «midori» significa verde.»Ao» y «midori» se utilizaron para distinguir los dos colores, especialmente después de la Segunda Guerra Mundial (cuando tenían que pintar los portaviones de un color más cercano al azul y no deseaban que se confundiera y acabaran siendo verdes).
Así, los primeros semáforos introducidos en Japón tenían las luces verde y roja estándar, pero a medida que la gente continuaba llamando a la luz verde «ao» (por lo tanto azul) , en algunas áreas se acabó iluminando en azul que también era denominada luz «ao». Sin embargo, el gobierno japonés decretó en 1973 que los semáforos debían ser verdes, con un tinte mucho más azul, pero en algunas zonas aún es posible encontrar algunos semáforos de este color completamente.
Temas:
- Japón
Lo último en Curiosidades
-
Estás a un paso de cumplir tu sueño: el pueblo español que te ofrece casa gratis por llevar su bar
-
Las pruebas que lo confirman: la increíble novedad que se ha descubierto en nuestro Sistema Solar
-
Olvídate de las pelotillas de la ropa: el consejo con el que tu ropa siempre estará como nueva
-
Esta es la serpiente más letal: casi en el 100% de los casos mueren
-
Diferencias entre la arena del desierto y la arena de la playa
Últimas noticias
-
PP, PSOE y VOX celebran el nacimiento de SOS Rural, el movimiento «cívico» del ámbito rural
-
Paula Badosa encuentra su mejor versión y derrota a la niña prodigio del tenis
-
La Liga de Tebas unifica la penúltima jornada con más de la mitad de equipos sin nada en juego
-
Las 10 lesiones que ponen techo al sueño de Carlos Alcaraz
-
‘Sueños de libertad’, capítulo 51: Jesús se enfrenta, como nunca, a Begoña