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El viaje más exclusivo por América: recorrer el continente en un avión restaurado de los años 40 desde 43.000 euros

La compañía White Desert propone una ruta de lujo inspirada en Indiana Jones

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Si has visto las películas de Indiana Jones sabrás que en todas ellas, solía aparecer una escena con un mapa, una línea trazada en rojo y un avión antiguo que llevaba al protagonista de un lugar a otro dando la sensación que recorría el mundo de forma sencilla y en un sólo salto o paso. Pues si te acuerdas de esa imagen, más cercana a la aventura que al turismo convencional, debes saber que es la que ha inspirado a la compañía de viajes exclusivos White Desert para diseñar su nuevo proyecto: Dr. Jones, un viaje de trece días entre Colombia y Guatemala a bordo de un avión restaurado de los años 40 cuyo precio supera los 43.000 euros por persona.

La empresa se ha hecho conocida por sus expediciones de lujo a la Antártida, pero esta vez cambia el hielo por selvas, ciudades coloniales, sabanas e islas del Caribe. No habrá autocares ni un grupo siguiendo una bandera: en cada salida viajarán únicamente doce personas. El recorrido comienza en Medellín y termina en Antigua, Guatemala. Entre ambas ciudades se suceden los vuelos hacia lugares a los que no resulta sencillo llegar. El avión permite evitar varias conexiones y aterrizar en pistas pequeñas, sin convertir el viaje en una suma de aeropuertos y esperas.

El viaje más exclusivo por América en un avión restaurado de los años 40

Buena parte del atractivo está en el Basler BT-67, una versión modernizada del Douglas C-47. El aparato fue construido en 1942, pasó por las fuerzas aéreas estadounidense y británica y tuvo después distintos usos civiles. Su transformación definitiva se realizó en Estados Unidos y costó unos diez millones de dólares. La restauración incluyó motores turbohélice Pratt & Whitney, sistemas actuales de navegación y mejoras para operar en pistas cortas y remotas. Desde fuera, sin embargo, mantiene la silueta que recuerda a los primeros tiempos de la aviación comercial.

Dentro tampoco quedan bancos militares ni un interior anticuado. La cabina dispone de doce sillones de cuero, entretenimiento a bordo y un baño. Viajan además un piloto habituado a estas operaciones, un ingeniero y personal de cabina.

Colombia desde Medellín hasta Providencia

Los primeros días transcurren en Medellín. El alojamiento es en El Cielo, un hotel boutique con piscina en la azotea y un restaurante reconocido. El programa incluye un recorrido en teleférico, una visita a las comunas para conocer su transformación y una salida a la región cafetera. La siguiente escala es San Agustín. Su parque arqueológico reúne cientos de esculturas y monumentos funerarios prehispánicos cuyo origen todavía plantea preguntas. Después llega el turno de La Macarena y, con ella, Caño Cristales, río de los cinco colores que debe sus tonos a una planta acuática que cambia de aspecto durante ciertos meses.

El paisaje vuelve a cambiar en Los Llanos, una región de sabanas ligada a la ganadería, al joropo y a una cultura compartida por Colombia y Venezuela. Esta parte termina en Providencia, una isla del Caribe occidental alejada de los grandes cruceros. Su barrera de coral y su identidad criolla afrocaribeña explican la elección.