VIAJES GRATIS

Todo cambia a partir de septiembre en la EMT: días de autobús gratis en Madrid

Autobús EMT Madrid
Un autobús de la EMT de Madrid

La Empresa Municipal de Transportes (EMT) de Madrid arrancará septiembre con un cambio que beneficiará a todos los usuarios de las líneas de autobuses de la ciudad durante varios días.

Según han informado este jueves, 31 de agosto, «viajar en los autobuses de EMT será gratis del 4 al 8 de septiembre». El Ayuntamiento de Madrid activará  «la gratuidad desde las 00:00 horas del lunes 4 hasta las 23:59 horas del viernes 8».

El objetivo es «fomentar el uso del transporte público y la movilidad sostenible» en una semana en la que se prevé un aumento considerable de los desplazamientos debido a la vuelta al cole y al trabajo tras las vacaciones estivales.

Así las cosas, todos los usuarios de los autobuses de la EMT de Madrid podrán disfrutar de su gratuidad entre las 00:00 horas del 4 de septiembre hasta las 23:59 horas del 8 de septiembre. Un total de cinco días en el que este tipo de viajes no tendrán ningún coste.

«El fomento del autobús es clave para el impulso de la movilidad sostenible en Madrid, especialmente en unas jornadas en las que se espera que la ciudad vaya recuperando un alto número de desplazamientos tras la pausa estival. Al activar esta medida, el Ayuntamiento busca, una vez más, promocionar el transporte público como alternativa al vehículo privado», han explicado en una nota de prensa.

Viajar gratis en los autobuses de Madrid

Como ha informado el consistorio madrileño, todos los viajeros que vayan a disfrutar de la gratuidad de este servicio deberán igualmente validar su título de transporte y, en caso de que no dispongan de él, conductor les facilitará un billete sencillo sin coste.

Esta no es la primera vez que el Ayuntamiento pone en marcha la gratuidad de los autobuses madrileños; ya lo ha hecho durante otras 45 jornadas y en un total de 14 ocasiones.

En concreto, los viajeros transportados con la implantación de esta medida superan ya los 31,1 millones (31.120.000), de los cuales cerca de 7,5 millones no eran usuarios habituales del transporte público.

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