Un piloto explica por qué un avión de pasajeros superó la velocidad del sonido y llegó 45 minutos antes
José Antonio Maldonado, meteorólogo, advierte de un sábado muy tormentoso y señala las comunidades donde puede llover con fuerza
La AEMET lanza una alerta: hay peligro "extremo" de incendios en España durante el fin de semana
Duncan Wingen avisa de otro domo en España a partir del 10 de agosto: estos serán los posibles efectos
Los pasajeros de un avión de la compañía Virgin Atlantic que hacía un vuelo de Washington a Londres superó esta semana la velocidad del sonido y llegó 45 minutos antes a su destino. Los pasajeros vivieron momentos de pánico cuando de pronto las turbulencias empezaron a dejarse sentir de forma tremenda en la cabina, como se aprecia en el vídeo que acompaña estás líneas. Un piloto ha explicado en un vídeo la causa de este hecho, que está relacionado con las corrientes de aire.
Según se ha sabido, el avión alcanzó 802 mph, o sea, los 1.290,69 km/h. por los fuertes vientos, lo que significa que voló un 40% más rápido que la velocidad de crucero; por lo tanto, superó la velocidad del sonido, que es de 1.235,5 km/h. Este hecho supuso que el vuelo se adelantara 45 minutos sobre la hora prevista.
✈️ | Cinco aviones de pasajeros alcanzaron 800 mph (1287 km/h) después de que fuertes vientos empujaron a los aviones a velocidades increíbles.
Un avión era un vuelo de Virgin Atlantic de Washington a Londres.
El avión alcanzó 802 mph (1290,69 km/h), que es un 40% más rápido… pic.twitter.com/O38v2tfrsm
— Alerta News 24 (@AlertaNews24) February 20, 2024
El piloto revela que hay mapas y aplicaciones donde se informa gráficamente de por dónde circulan jet streams o corrientes en chorro. «Estas líneas azules van por toda la tierra gracias al efecto Coriolis. Nosotros aquí podemos ver en qué dirección va, qué fuerza tiene y a la altura a la que se encuentra ese jet stream. Ocurre que cuando nosotros estamos volando en esa dirección, (normalmente los extremos van desde el oeste hacia el este por el efecto Coriolis), cogemos esa corriente de aire y nos va a impulsar».
El piloto asegura que utilizar estos chorros de aire impulsadores no entraña ningún peligro: «No es algo que afecte a la seguridad del vuelo, ya que nosotros estamos volando en esas corrientes de aire y tenemos la velocidad indicada y la velocidad contra el terreno va a ser mucho más alta porque estamos avanzando gracias a esa corriente de aire o a ese río de chorro que nos está empujando».
Qué es y en qué consiste el efecto Coriolis
Debido al giro de rotación de la Tierra, se genera el efecto Coriolis, por el que los vientos soplan, principalmente, de oeste a este, en el hemisferio norte. Además, cuanta más altitud, más se incrementa la velocidad en las corrientes de chorro, facilitando así, los viajes hacia el este.
Lo último en Sociedad
-
José Antonio Maldonado, meteorólogo, advierte de un sábado muy tormentoso y señala las comunidades donde puede llover con fuerza
-
La AEMET lanza una alerta: hay peligro «extremo» de incendios en España durante el fin de semana
-
Duncan Wingen avisa de otro domo en España a partir del 10 de agosto: estos serán los posibles efectos
-
Cambio brusco en el tiempo: una vaguada procedente del Atlántico deja tormentas, lluvias y granizo
-
Aunque persisten las tormentas, vuelve el calor: la AEMET señala qué comunidades serán las más afectadas
Últimas noticias
-
Se confirman los peores presagios con Uche: se perderá la temporada con el Getafe al destrozarse la rodilla
-
Los psicólogos coinciden: las personas que guardan las bolsas de plástico para reutilizarlas no son sólo ahorradores, sino que muestran apego emocional por los objetos
-
¿Se escribe preveer o prever? El veredicto de la RAE lo resuelve
-
Infantino contra las cuerdas en la FIFA: quiénes le apoyan y quiénes no
-
¿Te crees que lo sabes todo sobre nuestros famosos? Este verdadero o falso viene con trampa