Francia es el principal destino de exportación de vehículos españoles

Francia cerró el año pasado como principal destino exportador de los vehículos que se fabrican en las factorías españolas, aunque recortó un 28,1% la demanda de los modelos ‘made in Spain’ en comparación con el año precedente, según datos de la Memoria Anual de la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (Anfac).

Las fábricas de vehículos instaladas en España exportaron un total de 2,27 millones de unidades en 2015, lo que representa una progresión del 11,2% respecto a los 2,04 millones de unidades del ejercicio previo.

Las cifras de Anfac reflejan que las plantas españolas exportaron 392.143 vehículos a Francia durante 2015, lo que supuso una disminución del 28,1% en comparación con las 546.083 unidades del año pasado.

De esta forma, Francia cerró el año pasado como principal destino exportador para España, copando el 17,25% de los envíos de vehículos a otros países, lo que representa un caída de casi diez puntos porcentuales respecto al 26,8% contabilizado en 2014.

El segundo país que más coches ‘españoles’ importó el pasado ejercicio fue Alemania, con 383.242 unidades, lo que representa un 16,86% del total (14,7% en 2014) y un crecimiento del 27,8% al compararlo con los datos del ejercicio previo.

La tercera posición por volumen de exportaciones recayó en 2015 sobre Reino Unido, con un total de 363.499 unidades, un 30,8% más. Esta cifra le permitió registrar una cuota del 15,99% respecto al 13,6% del año precedente.

En el conjunto de la Unión Europea, las exportaciones de vehículos procedentes de España alcanzaron 1,81 millones de unidades en 2015, un 13,4% más que el año pasado y acapararon el 79,7% del total de los modelos que se envían desde el territorio nacional (78,5% en 2014).

Al cierre del año pasado, el resto de los países de Europa coparon el 9,6% de las exportaciones de vehículos fabricados en España, con 219.639 unidades, lo que supone multiplicar por 4,5 las 48.253 unidades de 2014, cuando logró una cuota del 2,4%.

África

Por otro lado, las factorías nacionales enviaron un total de 75.769 vehículos a África durante el año pasado, registrando el 3,33% de las exportaciones, mientras que en 2014 esta cifra fue de 18.390 unidades, con una penetración del 0,9%.

Argelia fue el país con mayor demanda de los productos ‘made in Spain’ a lo largo de 2015, con 31.291 unidades y un 1,38% del total, frente a las 52.644 unidades recibidas y la cuota del 2,6% del ejercicio anterior.

A lo largo de 2015, los países americanos importaron 93.820 vehículos ‘españoles’, un 4,13% del total, con Estados Unidos a la cabeza, con 42.433 unidades, un 1,87% de cuota. Igualmente, también se enviaron 56.702 vehículos a 28 países asiáticos (2,49%) y a cinco de Oceanía, con un volumen de 10.068 unidades, un 0,44% del total.