Seat celebra el 40 aniversario de su Centro Técnico
Seat celebra el 40 aniversario de su Centro Técnico, una instalación que marcó un antes y un después para la compañía y para la industria del automóvil en España. Desde sus inicios en el año 1975 ha sido la instalación donde se ha configurado el ADN de la marca, así como su constante progreso.
Durante estas cuatro décadas, el Centro Técnico ha evolucionado y crecido de forma constante. No solamente ha ampliado sus instalaciones propias, sino que ha visto como se construían otros centros y edificios de referencia a su alrededor. El más importante, la fábrica de Martorell, inaugurada en 1993.
El Centro Técnico de Seat es el responsable de la creación de varios de los modelos más icónicos de la compañía española. Aquí han nacido vehículos como el León, el Ibiza, el Toledo, el Alhambra, el Málaga, el Marbella, el Córdoba, el Altea y el Arosa, entre otros. También se han desarrollado en estas instalaciones diferentes prototipos de la marca, desde el Ibiza Cabrio de 1986 hasta el recién presentado Seat 20V20. Además aquí se han desarrollado e implementado las más avanzadas tecnologías de la marca, como son los motores ecológicos Ecomotive y los sistemas que permiten la conectividad en el automóvil.
La primera de las fases, la del diseño, se da en el Seat Design Center del Centro Técnico. Aquí se da rienda suelta a la inspiración y la creatividad de los diseñadores, que buscan el punto de equilibrio entre técnica, diseño, creatividad y funcionalidad. En paralelo a esta fase de diseño, el área técnica analiza la obra de los diseñadores y acota medidas de carrocería e interior, comprobando además la ergonomía y viabilidad técnica del proyecto. Se establece también la aplicabilidad futura del proyecto. Una vez definido el desarrollo del modelo, se analiza la coherencia de la arquitectura y se pasa a estudiar la aerodinámica y la rigidez del mismo, entre otros aspectos.
Antes de transformar el modelo virtual en modelo físico, el Centro Técnico emplea herramientas de realidad virtual, realidad aumentada y ensamblaje -Digital Mockup-, todos ellos elementos clave en el desarrollo de los vehículos para experimentar con el modelo mediante simulación con el objetivo de optimizarlo. A través de esta tecnología el Centro Técnico puede realizar las primeras simulaciones de comportamiento estático y dinámico, tanto de piezas individuales como del modelo completo, sometiéndolo además a pruebas crash-test virtuales.
Sin duda, una función de lo más interesante la que desarrolla esta instalación. Una función que, aunque se desarrolle en la sombra, es el gran secreto del éxito de cualquier marca. Felicidades a Seat por este cumpleaños. Y que sean muchos más.
Lo último en Motor
-
La alerta de la OCU con poner esto en tu coche que llevan millones de conductores: la multa es gorda
-
Un experto anticipa lo que va a ocurrir con los controles de la DGT con IA: pone los pelos de punta
-
Todos los taxistas usan este coche y tiene sentido: más duro que una piedra, cómodo y barato
-
Cambios radicales en las carreteras: la DGT obligará a crear un carril de emergencia y enviará alertas instantáneas
-
Más deportividad y más exclusividad: Seat lanza nuevas ediciones especiales ‘FR 75 Aniversario’
Últimas noticias
-
La Guardia Civil investiga a una mujer por atropellar a dos peatones en Palmanova y darse a la fuga
-
Andalucía censura el reparto de menas «impuesto» por Sánchez: «El sistema ya está colapsado y reventará»
-
Decenas de esteladas en la meta de Figueras en la quinta etapa de la Vuelta a España
-
La sociedad mallorquina se vuelca con Ana María Jaume, la matriarca de la familia Escarrer
-
El PP exige a TVE que prescinda de Santaolalla tras llamar «idiotas» a sus votantes y los de Vox