Lamborghini, el coche que Sánchez quiere desterrar de España aunque sólo se han vendido 34 este año

En España se han vendido apenas 34 coches de la marca Lamborghini en lo que va de año, una flota que el presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, se ha propuesto desterrar del país este miércoles. El jefe del Ejecutivo ha argumentado que «España será un país mejor» cuando tenga más «automóviles eléctricos, más transporte público y menos lamborghinis».

El líder socialista se ha expresado en esos términos en la inauguración del nuevo curso político en un acto en el Instituto Cervantes. Allí ha manifestado esta reflexión para justificar un aumento de los impuestos para las grandes fortunas «independientemente de lo que piensen algunos».

En lo que va de año se han matriculado en nuestro país un total de 34 automóviles Lamborghini, según los datos de la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (ANFAC), la Asociación de concesionarios oficiales en España (Faconauto) y de vendedores (Ganvam), publicados este lunes. Más concretamente, en este mes de agosto sólo ha habido 2 matriculaciones de este tipo de vehículos. Estos datos reflejan una cuota de mercado de tan sólo un 0,005% en 2024. Y es que, en España, se han matriculado cerca de 671.000 unidades entre los meses de enero y agosto.

En total, el número de coches de esta marca en España podría alcanzar las 400 unidades. Las cifras de venta de coches de la marca Lamborghini este año son similares en comparación con los ejercicios anteriores. En nuestro país, se matricularon 46 coches en 2023, 22 en 2022, 26 en 2021 y 30 en 2020. Antes de la pandemia, en 2019, la cifra alcanzó los 44 vehículos vendidos en nuestro país.

La gama Lamborghini parte desde los 230.775 € que corresponden a su modelo de acceso, el Lamborghini Huracán Evo, llegando hasta los 240.294 € que sería el precio de su buque insignia, el Lamborghini Urus. El otro modelo que se ha vendido en España es el Lamborghini Revuelto, con un precio cercano a los 450.000 €. Este año se han vendido 17 Urus, 13 Huracán Evo y 4 Revuelto.

Sánchez defiende nuevos impuestos

Sánchez ha puesto en el foco estos vehículos, muy poco numerosos en España, para argumentar la necesidad de aumentar la carga fiscal sobre los españoles. El líder socialista ha expuesto la necesidad de tener una fiscalidad más progresiva como uno de los ejes principales del Gobierno en materia económica. El jefe del Ejecutivo ha asegurado que los impuestos «crecerán más para quienes más tienen».

El secretario general del PSOE ha defendido la puesta en marcha de «nuevas acciones destinadas a acotar privilegios desproporcionados que tienen y de los que se benefician ciertas élites». El socialista ha puesto el acento en que se va a «gravar fiscalmente a quienes ya tienen en el banco suficiente dinero para vivir cien vidas». «Lo haremos, insisto, no para perjudicar a los millonarios, sino para proteger a las clases medias y trabajadoras de un sistema que continúa siendo extraordinariamente injusto», ha sentenciado el presidente del Gobierno.

A su vez, ha afirmado que el Gobierno va a impulsar «la creación de un sistema de financiación autonómico que sea más justo, que reduzca las diferencias territoriales, que atienda la singularidad desde cada uno de los territorios y que garantice la suficiencia del gasto público».

«Pensamos que la descentralización, que forma parte del ADN federal y autonómico de nuestro Estado compuesto, es perfectamente compatible con garantizar la solidaridad y la equidad entre territorios», ha indicado el líder socialista.