Cientos de pasajeros atrapados más de 14 horas en trenes de la red Madrid-Andalucía tras la avería en una catenaria

Cientos de pasajeros se vieron obligados a pasar la noche de este lunes en los trenes de Alta Velocidad (AVE) de la red Madrid-Toledo-Andalucía tras una grave avería en una de las catenarias de la línea, según ha informado Renfe. La incidencia, que ha tenido su origen en las localidades toledanas de Yeles y La Sagra, provocó la paralización total del tráfico ferroviario a partir de las 20:50 horas, afectando a más de 27 trenes de Renfe e Iryo.

La situación se prolongó durante varias horas, hasta que, finalmente, a las 22:20 horas se logró restablecer parcialmente la tensión en la catenaria. Sin embargo, la circulación únicamente pudo reanudarse por una sola vía y en régimen alternativo, lo que dificultó la evacuación inmediata de todos los trenes afectados y prolongó los tiempos de espera para muchos pasajeros.

De igual manera, Adif informó de que se envió personal de mantenimiento y varias locomotoras de socorro para «mover los trenes detenidos fuera de las estaciones». La compañía poco después detallaron en un mensaje en redes sociales que se había restablecido «la tensión por vía 1 entre La Sagra y Yeles» y que «de manera paulatina, se irá recuperando la circulación de trenes».

ℹ️ Restablecida la tensión por vía 1 entre La Sagra y Yeles. De manera paulatina, se irá recuperando la circulación de trenes. Seguiremos informando.

https://t.co/vwEsqZnjxh

— InfoRenfe (@Inforenfe) June 30, 2025

Adif también ha informado que los trenes con origen y destino Madrid Puerta de Atocha-Almudena Grandes y Sevilla Santa Justa «no volverán a circular hasta nuevo aviso», después de la dificultad del rescate de dos trenes afectados por una incidencia y la prolongación en los trabajos para reparar la catenaria. Asimismo, ya han confirmado que la circulación en ambas vías ya ha sido restablecida y la avería en la catenaria arreglada.

La asistencia a los viajeros atrapados

Los viajeros afectados fueron asistidos con «víveres, agua embotellada, mantas térmicas y atención sanitaria básica» por parte de los servicios de emergencia, especialmente en los trenes que quedaron detenidos durante más de una hora en zonas de difícil acceso, según ha indicado Adif. Uno de los puntos más críticos fue el tramo entre Yeles y La Sagra, donde al menos tres trenes AVE permanecieron detenidos en plena vía sin posibilidad de continuar la marcha por la falta de tensión eléctrica en la catenaria.

La falta de tension ha sido provocada por una avería en catenaria.

Se ha enviado personal de electrificacion y mantenimiento y locomotoras de socorro para mover los trenes detenidos fuera de estaciones.

Seguimos trabajando para solucionar la incidencia lo antes posible.

— INFOAdif (@InfoAdif) June 30, 2025

En el tramo próximo a la estación de La Sagra, personal de Protección Civil de Illescas y equipos de intervención rápida de Renfe y Adif accedieron a las vías mediante vehículos todoterreno y pasarelas improvisadas para hacer llegar alimentos y agua a los pasajeros. En algunos casos, se utilizaron locomotoras diésel de socorro, enviadas desde Madrid-Chamartín y Toledo, para remolcar convoyes que no pudieron reiniciar la marcha una vez restablecida parcialmente la tensión.

Las autoridades ferroviarias también activaron el Protocolo de Emergencias Ferroviarias Nivel 1, coordinando esfuerzos entre Adif, Renfe, Protección Civil de Castilla-La Mancha y Cruz Roja, para garantizar la atención integral durante la contingencia. Según informó Adif, el dispositivo de emergencia permanecerá activo mientras persistan las restricciones de circulación por vía única.